[发明专利]一种EGR冷却系统在审

申请号：	202010136490.3	申请日：	2020-03-02
公开（公告）号：	CN111878265A	公开（公告）日：	2020-11-03
发明（设计）人：	张志雄;李湘华;李军成;韦红玲;朱鹃	申请（专利权）人：	广西玉柴机器股份有限公司
主分类号：	F02M26/24	分类号：	F02M26/24;F02M26/27;F02M26/28
代理公司：	南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121	代理人：	郑进城
地址：	537005 广西***	国省代码：	广西;45
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摘要：
搜索关键词：	一种 egr 冷却系统
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【权利要求书】：

1.一种EGR冷却系统，应用于发动机(1)，其特征在于，包括设于发动机(1)上且相互连通的风冷EGR冷却器(2)、水冷EGR冷却器(3)和节温器(4)，以及设在发动机(1)一侧的中冷器(5)；中冷器(5)连通发动机(1)的进气口，发动机(1)的废气依次通过风冷EGR冷却器(2)和水冷EGR冷却器(3)后进入发动机(1)的进气口，发动机(1)的冷却液出口依次通过水冷EGR冷却器(3)和节温器(4)连通发动机(1)的冷却液进口。

2.根据权利要求1所述的一种EGR冷却系统，其特征在于，还包括设于发动机(1)一侧的散热器(6)和水泵(7)，散热器(6)分别连接节温器(4)和水泵(7)，流经节温器(4)的冷却液流向散热器(6)后，通过水泵(7)抽回发动机(1)。

3.根据权利要求1所述的一种EGR冷却系统，其特征在于，风冷EGR冷却器(2)采用自然对流的方式进行冷却。

4.根据权利要求1所述的一种EGR冷却系统，其特征在于，风冷EGR冷却器(2)采用车辆行驶中产生的风进行冷却。

5.根据权利要求1所述的一种EGR冷却系统，其特征在于，风冷EGR冷却器(2)采用单独的电子风扇进行冷却。

6.根据权利要求1所述的一种EGR冷却系统，其特征在于，风冷EGR冷却器(2)采用发动机(1)的前端风扇进行冷却。

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