[发明专利]一种适用于信号交叉路口的路面信号指示系统在审
申请号: | 202010132883.7 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN111341126A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 漆巍巍;罗淞文;沈斌;都昱辰;贺科智 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/095;G08G1/081 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;陈伟斌 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 信号 交叉 路口 路面 指示 系统 | ||
1.一种适用于信号交叉路口的路面信号指示系统,其特征在于:包括供电装置、控制系统及LED指示装置(3);所述供电装置包括设置于路外的太阳能电池板(2)及蓄电池,所述太阳能电池板(2)与蓄电池连接,所述蓄电池与控制系统、LED指示装置(3)连接;所述控制系统与蓄电池设置在集成箱(1)内;所述控制系统与LED指示装置(3)连接,为LED指示装置(3)提供指示信息;所述LED指示装置(3)包括不同颜色的指示灯,通过不同颜色的指示灯将控制系统转换而成的信息展现出来。
2.根据权利要求1所述的路面信号指示系统,其特征在于,所述供电装置允许直接接入原有信号灯的供电系统,为控制系统及LED指示装置(3)提供电力。
3.根据权利要求1所述的路面信号指示系统,其特征在于,所述LED指示装置(3)包括若干个LED灯组,LED灯组之间相互并联,以保证单个LED灯组故障不影响整体指示效果。
4.根据权利要求3所述的路面信号指示系统,其特征在于,若干个LED灯组分别镶嵌在不同的车道标线内,以保障不干扰车辆变道。
5.根据权利要求4所述的路面信号指示系统,其特征在于,所述LED灯组包括若干个指示灯,指示灯有红色、绿色和黄色三种颜色。
6.根据权利要求5所述的路面信号指示系统,其特征在于,LED灯组的指示灯等距设置,从而方便指示一个周期内通过的车辆总长。
7.根据权利要求1所述的路面信号指示系统,其特征在于,所述集成箱(1)设置于路外或置于原有信号灯桩内。
8.根据权利要求1所述的路面信号指示系统,其特征在于,所述控制系统的控制方法,包括以下步骤:
1)、当某一条车道绿灯亮起,根据绿灯相位时长以及交叉口车辆运行速度计算出当前绿灯能允许多少长度的车辆驶离停车线,具体的,根据停车线法,一条直行车道在一个相位周期中绿灯内的通行能力为:
式中,t'绿为相位绿灯时间;t损为绿灯时间内损失时间,包括启动、加速时间;t间为前后两车接连通过停车线的平均间隔时间;
一条左转专用车道的通行能力为:
其中,t左为前后右转两车接连通过停车线的平均间隔时间;t黄绿是一个周期内专用于通过左转车的黄绿灯时间;v左为一个周期内左转车的通过速度;a'为左转车平均加速度;
直、左混行时一条车道的通行能力:
其中N直为一条直行车道的通行能力;n左为左转车量的比例;K为折减系数;
直、右混行时一条车道的通行能力:
其中n右为右转车量的比例;
2)、当某一条车道红灯亮起,该车道的LED灯组全部变为红色,即使后车驾驶员无法观察到前方信号灯,也能根据路面信号提示减慢车速,防止由于前车急刹而导致的追尾情况的发生;
3)、黄灯即红绿转换期间,LED灯组全部变为黄色,起到提醒驾驶员注意启动、制动的目的。
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