[发明专利]煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车

权利要求书

1.一种煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，包括前车架、动力机构、前轮、驾驶室、后车架、后轮和门式装卸机构；

所述动力机构、前轮和驾驶室均设置在前车架上，驾驶室内设置有控制系统；

所述后车架通过竖向销与前车架连接；

所述后轮和门式装卸机构设置在后车架上；

所述门式装卸机构包括大臂、回转减速机、传动管、承重架、支撑套、筒式滑轨、丝杠、螺母式吊环、吊链、液压马达和门架油缸；

所述大臂位于后车架的两侧，底部通过下水平销与后车架的尾部连接；

所述回转减速机固定在后车架的尾部，位于两侧大臂之间，由控制系统控制；

所述传动管的两端分别与大臂和回转减速机固定连接；

所述承重架包括侧梁，侧梁的底部通过上水平销与两侧大臂的顶部连接，顶部设置有安装孔；

所述支撑套固定在安装孔内；

所述筒式滑轨的两端固定套设在两侧支撑套外；

所述丝杠的两端转动插设在两侧支撑套内；

所述螺母式吊环的螺母部螺纹套设在丝杠上，吊环部从筒式滑轨上的开槽伸出；

所述吊链安装在吊环部上；

所述液压马达安装在安装孔上，与丝杠的端部连接，液压马达由控制系统控制带动丝杠转动；

所述门架油缸的两端分别通过水平销与大臂和侧梁连接，由控制系统控制。

2.根据权利要求1所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，所述承重架为门型架，侧梁之间通过顶梁连接，顶梁位于筒式滑轨的上方。

3.根据权利要求1所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，所述液压马达与丝杠通过花键套连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，还包括用于前后推动后车架内的混凝土预制板的平推机构。

5.根据权利要求4所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，所述平推机构包括滑架、导向轮和平推油缸；

所述滑架平置于后车架内；

所述导向轮安装在滑架底部，沿着设置在后车架内的轮槽滚动；

所述平推油缸的两端分别通过水平销与后车架和滑架连接。

6.根据权利要求5所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，还包括设置在后车架尾部的支腿油缸；

所述支腿油缸由控制系统控制。

7.根据权利要求1所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，所述动力机构为柴油机。

8.根据权利要求1所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，所述驾驶室的中部设置由方向盘，驾驶室内部前后两侧为座椅。

9.根据权利要求1所述的煤矿井下巷道临时路面混凝土预制板铺运车，其特征在于，所述竖向销的两侧设置有转向油缸；

所述转向油缸的两端通过侧竖向销分别与前车架和后车架连接，转向油缸由控制系统控制。