[发明专利]一种同步器及变速箱在审
申请号: | 202010123704.3 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN111322321A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王树彬;向盼;邱华;张光哲;陶诗浩;冯光伟 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16D23/04 | 分类号: | F16D23/04;F16H3/00 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 陈露 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步器 变速箱 | ||
1.一种同步器,其特征在于,包括:
滑动齿套(1);
固定齿座(2),其设于所述滑动齿套(1)内;
两个同步环外环(3),均设于所述滑动齿套(1)内,且分别位于所述固定齿座(2)的两侧,两个所述同步环外环(3)靠近所述固定齿座(2)一侧的外圈均设有第一凹槽(31);
两个同步环中间环(4),其分别设于两个所述同步环外环(3)内;
两个结合齿环(5),其分别与两个所述同步环中间环(4)连接;
两个弹簧圈(6),其分别设于两个第一凹槽(31)内,所述弹簧圈(6)被配置为:当所述滑动齿套(1)轴向移动时,可挤压一所述弹簧圈(6),以使该弹簧圈(6)挤压对应的同步环外环(3),使得该同步环外环(3)紧贴对应的同步环中间环(4),且所述弹簧圈(6)可在所述滑动齿套(1)的挤压中收缩,以使所述滑动齿套(1)与结合齿环(5)啮合。
2.如权利要求1所述的一种同步器,其特征在于,还包括两个同步环内环(7),其分别设于两个所述同步环中间环(4)的内侧,并与所述固定齿座(2)连接。
3.如权利要求2所述的一种同步器,其特征在于,所述同步环中间环(4)与同步环内环(7)之间的接触面为圆锥面。
4.如权利要求1所述的一种同步器,其特征在于,所述同步环外环(3)与同步环中间环(4)之间的接触面为圆锥面。
5.如权利要求1所述的一种同步器,其特征在于,所述滑动齿套(1)的内侧设有第一凸台,用于轴向移动所述滑动齿套(1)时挤压所述弹簧圈(6)。
6.如权利要求5所述的一种同步器,其特征在于,所述弹簧圈(6)与所述第一凸台的接触位置呈圆弧形。
7.如权利要求1所述的一种同步器,其特征在于,所述弹簧圈(6)为设有缺口的圆形圈。
8.如权利要求1所述的一种同步器,其特征在于,所述同步环外环(3)的外圈上设有设定数量的第二凸台,所述滑动齿套(1)上设有第二凹槽,所述第二凸台开设于所述第二凹槽内,并可在所述第二凹槽内轴向移动。
9.如权利要求1所述的一种同步器,其特征在于,所述滑动齿套(1)与所述固定齿座(2)通过花键连接。
10.一种设有如权利要求1所述同步器的变速箱,其特征在于,包括:
滑动齿套(1);
固定齿座(2),其设于所述滑动齿套(1)内;
两个同步环外环(3),均设于所述滑动齿套(1)内,且分别位于所述固定齿座(2)的两侧,两个所述同步环外环(3)靠近所述固定齿座(2)一侧的外圈均设有第一凹槽(31);
两个同步环中间环(4),其分别设于两个所述同步环外环(3)内;
两个结合齿环(5),其分别与两个所述同步环中间环(4)连接;
两个弹簧圈(6),其分别设于两个所述第一凹槽(31)内,所述滑动齿套(1)可轴向移动挤压所述弹簧圈(6),使所述弹簧圈(6)挤压所述同步环外环(3)紧贴对应的所述同步环中间环(4),并可使所述弹簧圈(6)收缩后与所述结合齿环(5)啮合;
输入轴,其与所述滑动齿套(1)传动连接;
输出轴,其与所述结合齿环(5)传动连接。
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