[发明专利]用于基于便携式装置的位置识别车辆乘员类型的系统和方法

权利要求书

1.一种用于基于便携式装置的位置识别车辆乘员类型的计算机实现的方法，所述方法包括：

从所述便携式装置接收多个通信信号；

评估所述多个通信信号的接收信号强度测量，以确定当所述便携式装置从车辆的外部周围区域移动到所述车辆的内部部分时所述便携式装置的所述位置；

基于所述便携式装置的所述位置，将所述车辆乘员类型识别为所述车辆的驾驶员或所述车辆的非驾驶乘员；以及

通过执行与所述车辆乘员类型相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。

2.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其中接收所述多个通信信号包括通过设置在所述车辆的至少一个外部部分附近的至少一个收发器，通过设置在所述车辆的至少一个门附近的至少一个收发器，并通过设置在所述车辆的所述内部部分内的至少一个收发器接收所述多个轮询响应信号。

3.根据权利要求2所述的计算机实现的方法，其中评估所述接收信号强度测量包括将所述接收通信信号的接收信号强度测量与和设置在所述车辆的所述至少一个外部部分附近的所述至少一个收发器相关联的至少一个信号强度阈值进行比较，以跟踪当携带所述便携式装置的用户接近所述车辆或打开所述车辆的特定门时所述便携式装置的位置。

4.根据权利要求3所述的计算机实现的方法，其中将当所述用户接近所述车辆或打开所述车辆的所述特定门时所述便携式装置的所述跟踪位置转换为与所述便携式装置的所述跟踪位置的每个位置相关联的位置坐标，其中所述位置坐标基于所述车辆的周围环境和所述车辆的内部部分的网格模型。

5.根据权利要求4所述的计算机实现的方法，其中评估所述接收信号强度测量包括将所述接收通信信号的接收信号强度测量与和设置在所述车辆的至少一个门附近的所述至少一个收发器相关联的至少一个信号强度阈值进行比较，以跟踪当所述用户进入所述车辆时所述便携式装置的位置。

6.根据权利要求5所述的计算机实现的方法，其中基于所述网格模型，将当所述用户进入所述车辆时所述便携式装置的所述跟踪位置转换为与所述便携式装置的所述跟踪位置中的每个位置相关联的位置坐标。

7.根据权利要求6所述的计算机实现的方法，其中评估所述接收信号强度测量包括将所述通信信号的接收信号强度测量与和设置在所述车辆的所述内部部分内的所述至少一个收发器相关联的至少一个信号强度阈值进行比较，以跟踪当所述用户就座并且当所述便携式装置放置在所述车辆内的静止位置内时所述便携式装置的位置。

8.根据权利要求7所述的计算机实现的方法，其中基于所述网格模型，将当所述用户就座并且当所述便携式装置处于所述车辆内的所述静止位置内时所述便携式装置的所述跟踪位置转换为与所述便携式装置的所述跟踪位置的每个位置相关联的位置坐标。

9.根据权利要求8所述的计算机实现的方法，其中识别所述车辆乘员类型包括聚合所述便携式装置的所述位置坐标，以确定所述便携式装置的跟踪模式，其中将所述便携式装置的所述跟踪模式与至少一个预存储的驾驶员装置位置模式和至少一个预存储的非驾驶员装置位置模式进行比较，以将所述车辆乘员类型识别为所述驾驶员或所述非驾驶乘员。

10.一种用于基于便携式装置的位置识别车辆乘员类型的系统，包括：

存储指令的存储器，所述指令在由处理器执行时引起所述处理器：

从所述便携式装置接收多个通信信号；

评估所述多个通信信号的接收信号强度测量，以确定当所述便携式装置从车辆的外部周围区域移动到所述车辆的内部部分时所述便携式装置的所述位置；

基于所述便携式装置的所述位置，将所述车辆乘员类型识别为所述车辆的驾驶员或所述车辆的非驾驶乘员；以及

通过执行与所述车辆乘员类型相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。