[发明专利]车窗玻璃总成及其制备方法在审
申请号: | 202010119010.2 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN112406487A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 高新桥;徐小兵;于婧 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60R13/04 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 玻璃 总成 及其 制备 方法 | ||
1.一种车窗玻璃总成,包括玻璃板、围绕所述玻璃板边缘的包胶,以及车辆装饰件,其特征在于,
所述车辆装饰件通过所述包胶一体注塑成型固定到所述玻璃板,
所述车辆装饰件具有磁性,并且
所述车辆装饰件远离所述包胶的外表面为经过亚光处理的表面。
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃总成,其特征在于,所述车辆装饰件由不锈钢或不锈铁制备。
3.根据权利要求1或2所述的车窗玻璃总成,其特征在于,所述亚光处理为化学电镀处理。
4.根据权利要求1或2所述的车窗玻璃总成,其特征在于,所述车辆装饰件的外表面的光泽度为500GU以下。
5.根据权利要求1或2所述的车窗玻璃总成,其特征在于,所述车辆装饰件的外表面的光泽度为80-450GU。
6.根据权利要求1或2所述的车窗玻璃总成,其特征在于,基于车辆装饰件的总重量,所述车辆装饰件的材料包含
0.01-0.03重量%的C,
0.01-1.20重量%的Si,
0.01-1.2重量%的Mn,
≤0.05重量%的P,
≤0.05重量%的S,
0.01-0.8重量%的Ni,
13-25重量%的Cr,
≤0.05重量%的N,
0.1-0.9重量%的Cu,
≤1重量%的Nb,
余量为Fe和不可避免的杂质。
7.根据权利要求1或2所述的车窗玻璃总成,其特征在于,所述包胶由热塑性聚合物制成,所述热塑性聚合物包括热塑性弹性体、聚氯乙烯或其组合。
8.根据权利要求1或2所述的车窗玻璃总成,其特征在于,所述车窗玻璃总成包括前风挡玻璃总成、后风挡玻璃总成、天窗玻璃总成或角窗玻璃总成。
9.一种制备根据权利要求1至8中任一项所述的车窗玻璃总成的方法,其包括以下步骤:
a.将车辆装饰件置入模具的型腔内并使得车辆装饰件的外表面与型腔内壁相贴合;
b.将切割成型的玻璃板置入所述型腔并固定就位;
c.在所述型腔中注入包胶材料以在所述玻璃板的边缘形成所述包胶,并且所述车辆装饰件通过所述包胶一体注塑成型固定到所述玻璃板,
其中,所述车辆装饰件具有磁性,并且所述车辆装饰件远离所述包胶的外表面为经过亚光处理的表面。
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