[发明专利]用于操作发动机的方法和系统

权利要求书

1.一种发动机操作方法，包括：

响应于存储在火花点火发动机的微粒过滤器中的碳烟量，经由控制器调整不得超过的阈值发动机负荷；以及

经由所述控制器在不超过所述不得超过的阈值发动机负荷的情况下操作发动机。

2.如权利要求1所述的方法，其中调整包括：响应于存储在所述微粒过滤器中的所述碳烟量的减少，降低所述不得超过的阈值发动机负荷。

3.如权利要求1所述的方法，其中调整包括：响应于存储在所述微粒过滤器中的所述碳烟量的增加，增大所述不得超过的阈值发动机负荷。

4.如权利要求1所述的方法，还包括限制节气门的开度以在不超过所述不得超过的阈值发动机负荷的情况下操作所述发动机。

5.如权利要求1所述的方法，还包括限制燃料喷射量以在不超过所述不得超过的阈值发动机负荷的情况下操作所述发动机。

6.如权利要求1所述的方法，还包括使所述微粒过滤器再生以及紧接着所述再生而响应于存储在所述微粒过滤器中的所述碳烟量来减小所述不得超过的阈值发动机负荷。

7.如权利要求1所述的方法，其中在不超过所述不得超过的阈值发动机负荷的情况下操作所述发动机包括向电机提供发动机输出功率。

8.一种系统，包括：

火花点火发动机；

微粒过滤器，所述微粒过滤器在所述火花点火发动机的排气系统中；和

控制器，所述控制器包括可执行指令，所述可执行指令存储在非暂时性存储器中，用于响应于存储在微粒过滤器中的碳烟量和驾驶员需求功率来维持发动机负荷小于阈值发动机负荷。

9.如权利要求8所述的系统，还包括附加指令，用于响应于所述驾驶员需求功率的增加，将发动机负荷增加到高于所述阈值发动机负荷。

10.如权利要求8所述的系统，还包括电机和附加指令，所述附加指令用于当维持发动机负荷小于所述阈值发动机负荷时，从所述火花点火发动机向所述电机提供功率。

11.如权利要求8所述的系统，还包括附加指令，用于响应于存储在所述微粒过滤器中的所述碳烟量来调整所述阈值发动机负荷。

12.如权利要求8所述的系统，其中所述驾驶员需求功率是加速踏板位置的函数。

13.如权利要求8所述的系统，还包括附加指令，用于估计存储在所述微粒过滤器中的所述碳烟量。