[发明专利]一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备在审

专利信息
申请号: 202010114743.7 申请日: 2020-02-25
公开(公告)号: CN111287081A 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 杨迪;张宇峰;彭家意 申请(专利权)人: 苏交科集团股份有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01C23/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210019 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 路面 裂缝 检查 辅助 设备
【权利要求书】:

1.一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,包括机架(1)和活动架(8),其特征在于:所述机架(1)的右下侧固定有前后两个步进电机(2),且步进电机(2)的输出端皆安装有减速器(3),所述机架(1)的左下侧设置有活动架(8),且活动架(8)内部的中心位置处开设有通槽(13),所述通槽(13)的内部穿插有前后两个传动轴(4),且传动轴(4)的右端皆通过联轴器与对应的减速器(3)固定连接,所述传动轴(4)的中部皆套装有两个滚轮(6),且滚轮(6)分别位于通槽(13)两侧的活动架(8)内部,所述活动架(8)顶端的中心位置处安装有主控器(9),所述活动架(8)的正下方从前到后等间距设置有检测探头(10),且检测探头(10)皆通过导线(12)与主控器(9)电性连接,所述检测探头(10)前后两侧的活动架(8)底端皆安装有定位片(14),且定位片(14)的内侧壁上皆焊接有夹持弹片(15)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述机架(1)呈F型结构。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述传动轴(4)的左右两端皆通过轴承(5)与机架(1)构成转动连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述滚轮(6)的中部皆套装有防滑圈(7),且防滑圈(7)的顶端皆与活动架(8)的顶部构成线性滚动连接结构。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述活动架(8)呈工型结构。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述导线(12)的上下两端皆通过螺母(11)分别与主控器(9)、检测探头(10)构成螺旋连接结构。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述通槽(13)关于传动轴(4)构成限位结构。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述定位片(14)皆呈L型结构,且相邻两个定位片(14)之间皆相对分布。

9.根据权利要求1所述的一种桥梁路面裂缝的检查辅助设备,其特征在于:所述夹持弹片(15)皆呈V型结构,且夹持弹片(15)的一端皆与检测探头(10)的外侧壁弹性抵触。

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