[发明专利]电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命自动测试方法及系统

说明书

本发明公开了一种电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命自动测试方法及系统，属于寿命测试技术领域，用于解决目前寿命测试不够全面的技术问题，此方法具体为：1)搭建电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命试验系统；对被测样品进行功能分解，确定各项功能的失效判据，定义直接或间接可观测功能正常或失效的监测参数，并注入至高加速寿命试验系统中；2)在高加速寿命试验系统中对被测样品进行自动测试，同时实时监测各项监测参数，并根据各项监测参数判断被测样品正常或失效，以及在失效时进行失效报警。本发明具有测试全面、操作简便、实时监测并记录以及针对性强等优点。

技术领域

本发明主要涉及电动汽车技术领域，特指一种电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命自动测试方法及系统。

背景技术

电驱系统控制板作为电动汽车中的重要产品，对其可靠性要求特别严格。其中环境与可靠性试验是提高产品质量和可靠性的技术手段，通过试验的手段激发产品故障，发现产品的薄弱环节，再通过优化设计以提高产品可靠性。而目前并没有对电驱系统控制板开展相关的试验，缺乏多应力强化试验剖面方法中具体可执行的技术依据，缺乏对不同应力敏感性的定量评价，无法确定多应力试验的应力类型叠加，对试验条件和试验应力的选择往往依靠试验人员的经验，具有很大的随机性。因此，对于基于功能较复杂的电动汽车电驱控制电路板，无法有效全面测试其功能状态。

发明内容

本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种全面可靠、针对性强的电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命自动测试方法及系统。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命自动测试方法，包括步骤：

1)搭建电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命试验系统；对被测样品进行功能分解，确定各项功能的失效判据，定义直接或间接可观测功能正常或失效的监测参数，并注入至高加速寿命试验系统中；

2)在高加速寿命试验系统中对被测样品进行自动测试，同时实时监测各项监测参数，并根据各项监测参数判断被测样品正常或失效，以及在失效时进行失效报警。

作为上述技术方案的进一步改进：

在步骤2)中，所述自动测试包括低温步进测试方法：

首先控制板不上电，从室温开始降温降至指定的温度，通过规定的驻留时间，确定电路板已达到指定温度，控制板上电；

进行参数实时监控，并判断是否发生失效报警，待参数稳定后，进行故障注入，每注入一次故障后需要进行上下电复位；

该温度梯度的测试结束后，自动生成该温度梯度过程中测试数据文件并控制控制板下电，最后进入下一个温度梯度并循环上述测试过程。

在步骤2)中，所述自动测试包括高温步进测试方法：

控制板上电，从室温开始升温升至指定的温度，通过规定的驻留时间，确定控制板已达到该温度；

进行参数实时监控，并判断是否发生失效报警，进行故障注入，每注入一次故障后需要通过程控电源进行上下电复位；

该温度梯度的测试结束后，自动生成该温度梯度过程中测试数据文件，进入下一个温度梯度并循环上述测试过程。

在步骤2)中，所述自动测试包括快速温变循环测试方法：

控制板不上电，从室温开始降温降至指定的温度，通过规定的驻留时间，确定电路板已达到指定温度，控制板上电；

进行参数实时监控，并判断是否发生失效报警，待参数稳定后，进行故障注入，每注入一次故障后需要进行上下电复位；