[发明专利]封闭装置和机动车在审
| 申请号： | 202010111146.9 | 申请日： | 2020-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN111605628A | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | B.温克勒;T.博舍 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24;B60L53/16;B60R13/07;E05D3/02;E05D5/06;E05D11/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 彭程 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 封闭 装置 机动车 | ||
1.一种封闭装置(100)，用于遮盖和敞开机动车的充电接口(200)，所述封闭装置(100)具有包围所述充电接口(200)的壳体(10)和可枢转地支承在壳体(10)上的盖子元件(12)，所述盖子元件(12)能转移到用于遮盖充电接口(200)的关闭位置中和用于敞开充电接口(200)的打开位置中，其中，所述盖子元件(12)通过铰链元件(13)可枢转地支承在壳体(10)上，其中，所述铰链元件(13)在充电接口(200)的上方布置在壳体(10)上，并且所述铰链元件(13)设计为至少在充电接口(200)的宽度(B)上闭合。
2.根据权利要求1所述的封闭装置(100)，其特征在于，所述铰链元件(13)具有两个铰链臂(16、17)，所述铰链元件(13)通过所述铰链臂(16、17)可旋转地支承在壳体(10)上。
3.根据权利要求1或2所述的封闭装置(100)，其特征在于，所述铰链元件(13)具有用于排出水的水导引件(20)。
4.根据权利要求2或3所述的封闭装置(100)，其特征在于，在所述铰链臂(16、17)上分别构造有至少一个滴水肋条(21、22)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的封闭装置(100)，其特征在于，所述铰链元件(13)具有倾翻点，其中，当盖子元件(12)定位在所述倾翻点上方时，所述盖子元件(12)自动枢转到打开位置中，并且当盖子元件(12)定位在倾翻点下方时，所述盖子元件(12)自动枢转到关闭位置中。
6.根据权利要求5所述的封闭装置(100)，其特征在于，所述铰链元件(13)是弹簧加载的，以便形成所述倾翻点。
7.根据权利要求6所述的封闭装置(100)，其特征在于，在每个铰链臂(16、17)上分别布置有弹簧元件(23、24)。
8.根据权利要求7所述的封闭装置(100)，其特征在于，所述弹簧元件(23、24)设计为M弹簧。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的封闭装置(100)，其特征在于，所述盖子元件(12)设计为，在充电插头(300)插入充电接口(200)的情况下，所述盖子元件(12)支撑在充电插头(300)的上侧(310)上。
10.一种机动车，具有充电接口(200)和根据权利要求1至9中任一项设计的封闭装置(100)。
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