[发明专利]一种汽车座椅减震器及汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅减震器，其特征在于，所述汽车座椅减震器包括：减震器本体（2），

减震器本体（2）两侧设有滑轨（6），两个滑轨（6）之间设有缓冲组件，滑轨（6）内部滑动安装有滑片（8），滑片（8）与缓冲组件连接；

所述滑片（8）上端设有支架（20），支架（20）的数量为四个，侧边的两个支架（20）为一组，一组中的两个支架（20）之间通过销轴铰接活动连接；一组中的一个支架（20）一端铰接活动安装在减震器本体（2）上，一组中的另一个支架（20）一端通过螺栓穿过第二安装孔（9）安装固定在滑片（8）上；一组中的两个支架（20）上端均安装有托板（21）；

所述缓冲组件包括第一缓冲件以及第二缓冲件，第一缓冲件以及第二缓冲件在滑轨（6）之间分布在滑片（8）前后两侧；所述第二缓冲件包括滑块（7），滑块（7）滑动安装在滑轨（6）之间，滑块（7）一端安装有螺杆（3），螺杆（3）一端穿过减震器本体（2）边沿的轴封（5）后的末端部分上设有转把（4）；所述螺杆（3）上设有凸起（18），凸起（18）限位活动在承接组件内，螺杆（3）通过承接组件与滑片（8）连接；所述承接组件包括曲架（16）以及挡片（15），曲架（16）一端开设有活动槽（17），凸起（18）限位活动在活动槽（17）内部，曲架（16）另一端通过销轴铰接活动安装在减震器本体（2）上，挡片（15）一端通过销轴活动安装在曲架（16）上，挡片（15）另一端通过销轴铰接活动安装在滑片（8）上。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅减震器，其特征在于：所述托板（21）左侧设有挡块（23），托板（21）右侧安装有加强板（22）。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅减震器，其特征在于：所述减震器本体（2）边沿开设有第一开槽（12）以及第二开槽（19），减震器本体（2）边沿四周设有第一安装孔（1）。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅减震器，其特征在于：所述第一缓冲件包括阻尼器（13）以及压缩弹簧，阻尼器（13）一端与滑片（8）连接固定，阻尼器（13）另一端与固定块（11）连接固定，固定块（11）安装固定在减震器本体（2）上；压缩弹簧一端与滑片（8）连接固定，压缩弹簧另一端与固定块（11）连接固定。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅减震器，其特征在于：所述压缩弹簧数量为两个，分别为第一压缩弹簧（10）以及第二压缩弹簧（14），第一压缩弹簧（10）与第二压缩弹簧（14）分别分布在阻尼器（13）左右两侧。

6.一种汽车座椅，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的汽车座椅减震器。