[发明专利]马头门双初支进洞结构及其施工方法

说明书

本发明涉及一种马头门双初支进洞结构，包括：设于横通道内以对待施工的正线隧道进行支护，马头门双初支进洞结构包括：设于横通道内壁面的一次初支结构；于横通道内打设于待施工的正线隧道的拱顶处的多个管棚；对应待施工的正线隧道设置的马头门环梁，马头门环梁与一次初支结构相贴设，且马头门环梁的内部形成一环形空间；以及设于横通道内除待施工的正线隧道位置处的二次初支结构，二次初支结构贴设于一次初支结构的内侧面并与马头门环梁固定连接，二次初支结构将管棚的端部锚固。本申请将二次初支结构固定连接于马头门环梁，增强了二次初支结构与马头门环梁之间的连接强度；管棚锚固于二次初支结构中，增强了管棚对洞口的支撑作用力。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，特指一种马头门双初支进洞结构及其施工方法。

背景技术

暗挖隧道马头门的施工是个重大的风险工程，而受多方条件影响或制约，马头门在隧道开挖中数量较多，尤其是在软弱围岩地中，安全风险进一步加大。暗挖隧道马头门进洞工程，需要先开挖横通道，然后施工一次初支结构以及二次初支结构，再进洞施工正线隧道。二次初支结构通常采用钢筋作为马头门环梁和二次衬砌结构的材料，此种二次初支结构的施工需要支设模板，大量绑扎钢筋再浇筑混凝土，施工周期较长，安全风险高。正线隧道与横通道的连接处的受力状态非常复杂，现有的正线隧道的钢筋通常与一次初支结构的钢筋焊接固定，此连接处容易受力过大而形变，暗挖隧道结构的整体稳固性不够强。

因此，亟待需要提供一种整体稳固性强、施工便捷的马头门双初支进洞结构及其施工方法以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种马头门双初支进洞结构，以解决现有的马头门双初支进洞结构的整体稳固性不够强、施工复杂的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种马头门双初支进洞结构，设于横通道内以对待施工的正线隧道进行支护，所述马头门双初支进洞结构包括：

设于所述横通道内壁面的一次初支结构；

于所述横通道内打设于待施工的正线隧道的拱顶处的多个管棚，所述管棚的端部有部分留设于所述横通道内并形成锚固端；

对应待施工的正线隧道设置的马头门环梁，所述马头门环梁与所述一次初支结构相贴设，且所述马头门环梁的内部形成一环形空间，所述环形空间的尺寸与待施工的正线隧道的截面相适配；以及

设于所述横通道内除待施工的正线隧道位置处的二次初支结构，所述二次初支结构贴设于所述一次初支结构的内侧面并与所述马头门环梁固定连接，所述二次初支结构将所述管棚的锚固端锚固。

本发明通过将二次初支结构固定连接于马头门环梁，增强了二次初支结构与马头门环梁之间的连接强度，保障了结构的整体性和稳固性；并通过将管棚锚固于二次初支结构中，增强了管棚对洞口的支撑作用力；二次初支结构通过采用钢拱架而取代大量的钢筋结构的安装，无需搭设支架，安装施工便捷。

本发明马头门双初支进洞结构的进一步改进在于，所述马头门环梁包括第二格栅钢架以及埋固所述第二格栅钢架的第二混凝土层；

所述二次初支结构包括若干个钢拱架以及埋固所述钢拱架的第一混凝土层；

所述钢拱架靠近所述马头门环梁的端部锚固于所述第二混凝土层中。

本发明马头门双初支进洞结构的进一步改进在于，所述钢拱架靠近所述马头门环梁的端部伸入到所述第二格栅钢架内并与所述第二格栅钢架固定连接。

本发明马头门双初支进洞结构的进一步改进在于，所述第二格栅钢架的宽度大于所述钢拱架的宽度。