[发明专利]马头门双初支进洞结构及其施工方法

权利要求书

1.一种马头门双初支进洞结构，设于横通道内以对待施工的正线隧道进行支护，其特征在于，所述马头门双初支进洞结构包括：

设于所述横通道内壁面的一次初支结构；

于所述横通道内打设于待施工的正线隧道的拱顶处的多个管棚，所述管棚的端部有部分留设于所述横通道内并形成锚固端；

对应待施工的正线隧道设置的马头门环梁，所述马头门环梁与所述一次初支结构相贴设，且所述马头门环梁的内部形成一环形空间，所述环形空间的尺寸与待施工的正线隧道的截面相适配；以及

设于所述横通道内除待施工的正线隧道位置处的二次初支结构，所述二次初支结构贴设于所述一次初支结构的内侧面并与所述马头门环梁固定连接，所述二次初支结构将所述管棚的锚固端锚固。

2.根据权利要求1所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，所述马头门环梁包括第二格栅钢架以及埋固所述第二格栅钢架的第二混凝土层；

所述二次初支结构包括若干个钢拱架以及埋固所述钢拱架的第一混凝土层；

所述钢拱架靠近所述马头门环梁的端部锚固于所述第二混凝土层中。

3.根据权利要求2所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，所述钢拱架靠近所述马头门环梁的端部伸入到所述第二格栅钢架内并与所述第二格栅钢架固定连接。

4.根据权利要求2或3所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，所述第二格栅钢架的宽度大于所述钢拱架的宽度。

5.根据权利要2所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，还包括从所述环形空间处沿待施工的正线隧道的设计路线挖掘土体形成的正线隧道，所述正线隧道的内壁面由内向外依次设置有第三钢筋网、第三格栅钢架以及埋固所述第三钢筋网和所述第三格栅钢架的第三混凝土层；

所述第三钢筋网和第三格栅钢架靠近所述横通道的端部锚固于所述第二混凝土层中。

6.根据权利要求5所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，所述第三钢筋网和第三格栅钢架靠近所述横通道的端部伸入所述第二格栅钢架内并与所述第二格栅钢架固定连接。

7.根据权利要求5所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，位于所述正线隧道拱顶的所述第三钢筋网设于所述管棚之下。

8.根据权利要求1所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，所述一次初支结构由内向外依次包括有第四钢筋网、第四格栅钢架以及埋固所述第四钢筋网和所述第四格栅钢架的第四混凝土层。

9.根据权利要求1所述的马头门双初支进洞结构，其特征在于，所述管棚设于所述正线隧道拱顶120°的范围内。

10.一种马头门双初支进洞结构的施工方法，所述的马头门双初支进洞结构设于横通道内以对待施工的正线隧道进行支护，其特征在于，所述施工方法包括如下步骤：

于所述横通道的内壁面施工一次初支结构；

于所述横通道内向待施工的正线隧道的拱顶处打设多个管棚，所述管棚的端部有部分留设于所述横通道内并形成锚固端；

于一次初支结构的内侧面上对应待施工的正线隧道位置处施工马头门环梁，所述马头门环梁的内部形成一环形空间，所述环形空间的尺寸与待施工的正线隧道的截面相适配；以及

于所述横通道内除待施工的正线隧道位置处的所述一次初支结构的内侧面施工二次初支结构，将所述二次初支结构与所述马头门环梁固定连接，通过所述二次初支结构将所述管棚的锚固端锚固。