[发明专利]一种吸尘车密封门开闭系统及方法

说明书

一种吸尘车密封门开闭系统及方法，包括换向阀、液压锁、第一单向节流阀、第二单向节流阀、第一控制阀、第二控制阀、后门开闭油缸、后门锁紧油缸，换向阀与液压锁连接，液压锁与第一单向节流阀和第二单向节流阀连接，第一单向节流阀与后门开闭油缸之间通过液压管路连接第一控制阀，第一单向节流阀通过液压管路与后门锁紧油缸连接，第二单向节流阀与后门锁紧油缸之间通过液压管路连接第二控制阀，第二单向节流阀通过液压管路与后门开闭油缸连接，该系统能够有效稳定的控制后门开闭油缸和后门锁紧油缸的不用工作逻辑顺序，具有可靠性高，逻辑清晰、成本低、控制简单等优点，属于道路清洁技术领域。

技术领域

本发明涉及道路清洁技术领域，特别涉及一种吸尘车密封门开闭系统及方法。

背景技术

目前的道路吸尘车都采用负压吸尘原理对道路进行清洁作业，而且作业完成后需要对吸尘车辆内部的垃圾进行倾倒处理，所以普遍的吸尘车辆在后部都安装有密封门，密封门的动作系统主要有液压系统进行控制，目前所用的常规动作控制系统主要分单油缸形式和多油缸控制形式，其中单油缸控制的形式在系统工作一段时间后，液压系统内部液压油温度、杂质和生锈等因素的影响容易造成密封门关闭后不能锁紧，而且在打开密封门时，内部垃圾对密封门造成的推力，使密封门不能打开，其中多油缸控制的形式，需要多组控制阀组对各个油缸进行控制，其控制较为复杂，而且成本高。

发明内容

本发明克服和解决了现有技术的不足，提供了一种吸尘车密封门开闭系统及方法，该系统运用单联阀组有效的控制两个油缸伸缩的逻辑顺序，具有可靠性高，逻辑清晰、成本低、控制简单等特点。

本发明通过以下技术方案实现的：

一种吸尘车密封门开闭系统，其特征在于：包括换向阀、液压锁、第一单向节流阀、第二单向节流阀、第一控制阀、第二控制阀、后门开闭油缸、后门锁紧油缸，所述后门开闭油缸包括后门开闭油缸无杆腔和后门开闭油缸有杆腔，所述后门锁紧油缸包括后门锁紧油缸无杆腔和后门锁紧油缸有杆腔，所述换向阀与液压锁连接，所述液压锁与第一单向节流阀和第二单向节流阀连接，所述第一单向节流阀与后门开闭油缸无杆腔之间通过液压管路连接第一控制阀，所述第一单向节流阀通过液压管路与后门锁紧油缸无杆腔连接，所述第二单向节流阀与后门锁紧油缸有杆腔之间通过液压管路连接第二控制阀，所述第二单向节流阀通过液压管路与后门开闭油缸有杆腔连接。

所述第一控制阀和第二控制阀为顺序阀、逻辑阀、单向节流阀或节流阀。

一种吸尘车密封门开闭方法：系统进行关门操作时，需要后门开闭油缸先进行伸出，然后后门锁紧油缸再进行伸出，此时线圈二得电，换向阀进行换向操作，一部分液压油依次经过液压锁、第一单向节流阀和第一控制阀正向进入到后门开闭油缸无杆腔，另一部分液压油依次经过液压锁和第一单向节流阀进入到后门锁紧油缸无杆腔，使后门开闭油缸和后门锁紧油缸进行伸出动作，后门开闭油缸有杆腔的液压油依次经过第二单向节流阀、液压锁、换向阀，后门锁紧油缸有杆腔的液压油依次经过第二控制阀、第二单向节流阀、液压锁、换向阀，由于后门锁紧油缸有杆腔的液压油反向流向第二控制阀，第二控制阀阻断后门锁紧油缸有杆腔内液压油的流动，使后门锁紧油缸不能进行伸出，当后门开闭油缸有杆腔的液压油排出完全后，系统压力升高，在液压油的压力作用下打开第二控制阀，使后门锁紧油缸有杆腔的液压油依次经过第二控制阀、第二单向节流阀、液压锁、换向阀。