[发明专利]交通工具通勤控制方法及装置、电子设备、介质和车辆在审
| 申请号: | 202010092833.0 | 申请日: | 2020-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN111325129A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 高宏;肖琴 | 申请(专利权)人: | 上海商汤智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;A61B5/00;A61B5/01 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通工具 通勤 控制 方法 装置 电子设备 介质 车辆 | ||
1.一种交通工具通勤控制方法,其特征在于,包括:
经图像采集模块采集交通工具的搭乘人的人脸图像,并基于所述人脸图像,确定所述搭乘人的身份信息;
经体温测量模块测量所述搭乘人的体温数据;
建立所述体温数据的测量时间、所述交通工具的相关信息、所述身份信息与所述体温数据之间的对应关系,并对所述对应关系进行存储处理。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述交通工具的相关信息包括所述交通工具的定位信息、路线信息、驾驶员信息和标识信息中的一项或两项以上;和/或,
所述图像采集模块和/或所述体温测量模块安装在所述交通工具的舱外,或者,所述图像采集模块和/或所述体温测量模块安装在所述交通工具的舱内。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,
所述交通工具为车辆,所述图像采集模块和所述体温测量模块安装在所述车辆的车门或车顶或B柱上,所述方法还包括:响应于检测结果满足以下预设条件至少之一,控制所述车门不解锁或不开车门,其中,所述预设条件包括:检测到所述人脸图像未佩戴口罩,检测到的体温数据超过预先设定的体温范围,所述人脸图像的身份识别结果表示搭乘人为不允许乘车的搭乘人。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法,其特征在于,在所述经图像采集模块采集交通工具的搭乘人的人脸图像之后,所述方法还包括:
检测所述人脸图像中的搭乘人是否佩戴帽子;
响应于检测到所述搭乘人佩戴帽子,发出第一提示信息,其中,所述第一提示信息用于提示所述搭乘人摘下帽子或者露出额头。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述检测所述人脸图像中的搭乘人是否佩戴帽子,包括:
响应于基于所述人脸图像中未被遮挡的人脸区域无法识别所述搭乘人的身份信息,或者响应于无法成功测量所述搭乘人的额头温度,检测所述人脸图像中的搭乘人是否佩戴帽子。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述检测所述人脸图像中的搭乘人是否佩戴帽子,包括:
经第一神经网络检测所述人脸图像中的搭乘人是否佩戴帽子,其中,所述第一神经网络预先根据第一训练图像集和/或第二训练图像集训练得到,所述第一训练图像集中的训练图像带有是否佩戴帽子的标注信息,所述第二训练图像集中的训练图像带有帽子的关键点的标注信息。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的方法,其特征在于,所述基于所述人脸图像,确定所述搭乘人的身份信息,包括:
响应于基于所述人脸图像检测到所述搭乘人佩戴口罩,定位所述人脸图像中未被遮挡的人脸关键点,并基于未被遮挡的人脸关键点提取所述人脸图像的特征;
根据提取的所述人脸图像的特征,确定所述搭乘人的身份信息。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的方法,其特征在于,在所述经图像采集模块采集交通工具的搭乘人的人脸图像之后,所述方法还包括:
响应于基于所述人脸图像检测到所述搭乘人佩戴口罩,且基于所述人脸图像中未被遮挡的人脸区域无法识别所述搭乘人的身份信息,发出第二提示信息,其中,所述第二提示信息用于提示所述搭乘人摘下口罩;或者,响应于基于所述人脸图像检测到所述搭乘人佩戴口罩,发出第二提示信息;
经所述图像采集模块采集重新采集所述搭乘人的人脸图像;
所述基于所述人脸图像,确定所述搭乘人的身份信息,包括:基于重新采集的人脸图像,确定所述搭乘人的身份信息。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,
在所述确定所述搭乘人的身份信息之后,所述方法还包括:发出第三提示信息,其中,所述第三提示信息用于提示所述搭乘人佩戴口罩。
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