[发明专利]一种汽车安全带卷收器锁止装置的生产设备有效
申请号: | 202010092643.9 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN111215893B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 魏玉燕;魏芙蓉;杨小燕 | 申请(专利权)人: | 浙江万里安全器材制造有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23P19/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 卷收器锁止 装置 生产 设备 | ||
本发明涉及安全带卷收器技术领域。一种汽车安全带卷收器锁止装置的生产设备,包括机架、分度盘装置、棘轮上料装置、弹簧上料装置、摆轮上料装置、组装复位检测装置和成品下料装置;分度盘装置上设置有四个工位,每个工位上均设置有工位治具;且四个工位分别为第一工位、第二工位、第三工位和第四工位;棘轮上料装置位于第一工位外侧,摆轮上料装置位于第二工位外侧,弹簧上料装置位于第二工位和第三工位之间的外侧,组装复位检测装置位于第三工位外侧,成品下料装置位于第四工位外侧。本专利的优点是该设备实现棘轮、弹簧和摆轮的自动组装,提升组装效率的同时降低工人劳动强度,并且提升组装质量。
技术领域
本发明涉及安全带卷收器技术领域,尤其涉及一种汽车安全带卷收器锁止装置的生产设备。
背景技术
锁止装置是紧急锁止式汽车安全带卷收器的重要部件,包含棘轮、棘爪机构,棘轮与卷带筒连成一体,棘爪装在汽车安全带的支架上,控制机构接到速度变化率敏感装置感应出车辆的速度变化率超过规定值,立即控制棘轮、棘爪啮合,阻止卷带筒旋转,锁止织带,所以锁止棘轮是实现卷收器动作的重要零件,也决定了汽车安全带的功能能否实现。
例如公开号为CN205817202U(公告日2016.12.21)的中国实用新型专利中公开的一种汽车安全带锁止棘轮自动组装机构,它涉及汽车安全带卷收器技术领域。棘轮料仓的出料口设置在棘轮震动盘的上方,棘轮震动盘的出料端安装有棘轮移载机械手,棘爪料仓的出料口设置在棘爪震动盘的上方,棘爪震动盘的出料端安装有棘爪抓取机械手及下压机构,出料机构包括抓取机械手、出料流水线;所述旋转机构包括四工位旋转盘,四工位旋转盘每旋转45o为一个工作位置,循环作业。本发明可靠性高,可实现锁止棘轮总成组件的全自动组装,提高生产效率,降低废品率和生产成本,精度高、定位准确,实用性强。该机构取代人工棘轮装配,提升装配效率,但该机构仅仅实现了棘轮装配,并没有将弹簧和摆轮进行组装,目前弹簧和摆轮的装配中还是通过人工组装,将弹簧装到摆轮的凸头上,在装入棘轮内,这样生产效率低,装配精度和产品一致性低,并且报废率高。综上所述,目前没有将棘轮、弹簧和摆轮进行自动组装的设备。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有卷收器锁止装置的问题,提供一种实现自动将弹簧装至摆轮上,再将摆轮和弹簧的组装件装入棘轮内,减轻人工劳动强度,提升组装精度和组装效率,并且降低报废率的一种汽车安全带卷收器锁止装置的生产设备。
为本发明之目的,采用以下技术方案予以实现:一种汽车安全带卷收器锁止装置的生产设备,该设备包括机架、分度盘装置、棘轮上料装置、弹簧上料装置、摆轮上料装置、组装复位检测装置和成品下料装置;所述的分度盘装置、棘轮上料装置、弹簧上料装置、摆轮上料装置、组装复位检测装置和成品下料装置分别设置在机架上;分度盘装置上设置有四个工位,每个工位上均设置有工位治具;且四个工位分别为第一工位、第二工位、第三工位和第四工位;棘轮上料装置位于第一工位外侧,棘轮上料装置用于将棘轮输送至第一工位的工位治具上;摆轮上料装置位于第二工位外侧,弹簧上料装置位于第二工位和第三工位之间的外侧,弹簧上料装置用于将弹簧输送至摆轮上料装置的摆轮上并将弹簧和摆轮进行组装;摆轮上料装置用于将弹簧和摆轮的组装件输送至棘轮上并进行组装;组装复位检测装置位于第三工位外侧,组装复位检测装置用于将成品进行组装检测;成品下料装置位于第四工位外侧,成品下料装置用于将成品进行下料。
作为优选,所述的分度盘装置上设置有旋转盘,所述的四个工位治具周向规则排列在旋转盘的外侧,每个工位治具截面均呈工字型,工位治具的中部设置有限位槽,工位治具上位于限位槽中心设置有定位销,工位治具上位于限位槽的上部设置有进给销。
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