[发明专利]一种开关全自动检测线

说明书

本发明涉及一种开关全自动检测线，包括上料区、外形检测区、使用检测区与传送带，传送带上设置有能够为汽车开关供电并反馈开关信号的通电检测夹具；使用检测区内设置有按压力度检测机构、按压行程检测机构与快速按压检测机构；传送带输送通电检测夹具依次经过上料区、外形检测区、按压力度检测机构、按压行程检测机构与快速按压检测机构。利用通电检测夹具固定汽车开关并使其处于通电工作状态，再将通电检测夹具经过外形检测区对汽车开关进行外形与尺寸检测，接着经过使用检测区分别对按压力度、按压行程等使用舒适度方面的性能进行检测，并检测汽车开关在快速按压时的反应速度、准确率等性能，从而完成汽车开关的全自动检测。

技术领域

本发明涉及检测设备的技术领域，特别涉及一种开关全自动检测线。

背景技术

目前，现有技术中授权公告号为CN208751768U的中国专利文件公开了一种座椅开关按钮操作力检测装置，包括推拉力机，推拉力机一端通过拉杆连接至座椅开关按钮，推拉力机连接在牵拉装置上，牵拉装置一侧连接有可沿竖直方向调节的高度调节装置。通过推拉力机与牵拉装置在座椅开关按钮上进行推拉按钮的操作，实现检测。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：开关在正常生产前需要做大量的各项性能检测，而上述现有技术只对开关进行了操作力检测，且现有的一些检测设备通常也只能进行单方面的性能检测，导致检测进程缓慢，影响生产效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种开关全自动检测线，具有能够同时对开关的多项性能进行检测的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种开关全自动检测线，包括上料区、外形检测区、使用检测区与传送带，所述传送带上设置有能够为汽车开关供电并反馈开关信号的通电检测夹具；所述使用检测区内设置有按压力度检测机构、按压行程检测机构与快速按压检测机构；所述传送带输送通电检测夹具依次经过上料区、外形检测区、按压力度检测机构、按压行程检测机构与快速按压检测机构。

通过采用上述技术方案，利用通电检测夹具固定汽车开关并使其处于通电工作状态，再将通电检测夹具经过外形检测区对汽车开关进行外形与尺寸检测，接着经过使用检测区分别对按压力度、按压行程等使用舒适度方面的性能进行检测，并检测汽车开关在快速按压时的反应速度、准确率等性能，从而完成汽车开关的全自动检测。

本发明进一步设置为：所述通电检测夹具包括固定连接于传送带上的输送座；所述输送座上端设置有用于放置汽车开关的安装槽，所述安装槽的槽底设置有用于与汽车开关电连接的接触模块；所述安装槽的两侧设置有用于固定汽车开关的夹持气缸，所述夹持气缸与接触模块电连接。

通过采用上述技术方案，利用接触模块与汽车开关底部的连接端子接触并导通，而接触模块与电源连通，并能够接收汽车开关触发时反馈的工作信号，从而在为汽车开关供电的同时，使汽车开关处于正常工作状态；且当接触模块与汽车开关底部的连接端子接通时，夹持气缸收到反馈信号自动伸出活塞杆，对汽车开关实现自动夹持固定。

本发明进一步设置为：所述上料区内设置有用于放置与取下汽车开关的机械臂；所述机械臂的活动端设置有活动夹爪，所述活动夹爪上设置有用于将汽车开关罩住的遮光罩、用于对汽车开关上的背光灯进行检测的灯光检测装置。

通过采用上述技术方案，利用机械臂上的活动夹爪抓取待检测的汽车开关并放置于安装槽内，同时利用遮光罩将汽车开关遮盖，并利用灯光检测装置检测汽车开关上通电常亮的背光灯是否正常亮起，若是检测到未背光灯未亮起则将汽车开关直接取下并放置于不合格区；机械臂同时用于抓取检测完的汽车开关，同样利用灯光检测装置进行灯光检测，检测经过按压测试后的汽车开关的背光灯是否仍然正常亮起，若是背光灯正常工作则将汽车开关放置于合格区，若是未正常工作则放置于不合格区。

本发明进一步设置为：所述外形检测区内于传送带上方设置有图像采集装置与补光装置。