[发明专利]交通信息实时采集发布系统在审
申请号: | 202010083036.6 | 申请日: | 2020-02-07 |
公开(公告)号: | CN111293778A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 廖立勋 | 申请(专利权)人: | 佛山市先行科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/35;H02H3/20 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 刘自丽 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 信息 实时 采集 发布 系统 | ||
1.一种交通信息实时采集发布系统,其特征在于,包括车辆终端采集模块、中央处理器、信息发布模块、路测终端采集模块和电源模块,所述中央处理器分别与所述车辆终端采集模块、信息发布模块、路测终端采集模块和电源模块连接;
所述电源模块包括电压输入端、第一电阻、整流桥、第一电容、第二电阻、第五电阻、第一三极管、第二三极管、继电器、第三电阻、第四电阻、太阳能电池板、第一二极管、蓄电池、第二二极管、第三二极管和电压输出端,所述电压输入端的一端通过第一电阻与所述整流桥的一个交流输入端连接,所述电压输入端的另一端与所述整流桥的另一个交流输入端连接,所述整流桥的一个直流输出端分别与所述第一电容的一端、第二电阻的一端和第一三极管的集电极连接,所述第一三极管的基极分别与所述第二电阻的另一端、第五电阻的一端和第二三极管的集电极连接,所述第一三极管的发射极分别与所述第三电阻的一端和继电器的第一触点的一端连接,所述第二三极管的基极分别与所述第三电阻的另一端和第四电阻的一端连接,所述太阳能电池板的一端与所述第一二极管的阳极连接,所述第一二极管的阴极分别与所述继电器的第二触点的一端、第三二极管的阴极和第二二极管的阳极连接,所述继电器的第二触点的另一端与所述蓄电池的正极连接,所述第三二极管的阳极与所述继电器的线圈的一端连接,所述第二二极管的阴极分别与所述继电器的第一触点的另一端和电压输出端的一端连接,所述整流桥的另一个交流输入端分别与所述第一电容的另一端、第五电阻的另一端、第二三极管的发射极、第四电阻的另一端、太阳能电池板的另一端、继电器的线圈的另一端和电压输出端的另一端连接。
2.根据权利要求1所述的交通信息实时采集发布系统,其特征在于,所述第五电阻的阻值为36kΩ。
3.根据权利要求2所述的交通信息实时采集发布系统,其特征在于,所述电源模块还包括第四二极管,所述第四二极管的阳极与所述第二三极管的发射极连接,所述第四二极管的阴极与所述第五电阻的另一端连接。
4.根据权利要求3所述的交通信息实时采集发布系统,其特征在于,所述第四二极管的型号为E-272。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的交通信息实时采集发布系统,其特征在于,所述第一三极管为NPN型三极管。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的交通信息实时采集发布系统,其特征在于,所述第二三极管为NPN型三极管。
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