[发明专利]一种高铁用橡胶减震垫

权利要求书

1.一种高铁用橡胶减震垫，其特征在于，按重量份计，其原料包括天然橡胶50-70份，顺丁橡胶20-30份，环氧化天然橡胶15-30份、石蜡1-5份，改性填料15-25份，炭黑40-60份，芳烃油2-8份，硫化剂2-5份，促进剂1-6份；

所述天然橡胶包括15-30wt％预处理的天然橡胶和70-85wt％未处理的天然橡胶；

所述预处理的天然橡胶，制备原料包括：天然橡胶，3-巯基-1-丙醇，引发剂；

所述预处理的天然橡胶，制备方法包括以下步骤：

(1)在反应釜中加入15g天然橡胶和10mL四氢呋喃，磁力搅拌30min；

(2)在65℃下，将含有1g 3-巯基-1-丙醇和0.4g偶氮二异丁酸二甲酯的20mL四氢呋喃溶液滴加到步骤(1)的反应釜中，反应100min；

(3)将3mL含有0.1g的2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚的四氢呋喃溶液加入到步骤(2)的反应混合物中，停止加热及搅拌；旋蒸除去四氢呋喃，然后用甲醇进行分液，即得预处理的天然橡胶；

所述改性填料的制备原料包括白炭黑、海泡石纤维、对氨基二苯胺、环氧己基三乙氧基硅烷；

所述改性填料的制备包括以下步骤：

S1.在氮气氛围下，将对氨基二苯胺、环氧己基三乙氧基硅烷以1：1.2的摩尔比在140℃下反应4小时，得含二苯胺的三乙氧基硅烷；

S2.将3g白炭黑、1g海泡石纤维在70wt％异丙醇的水溶液中超声30min，加入4g步骤S1得到的含二苯胺的三乙氧基硅烷继续超声30min，然后在氮气氛围下回流反应3h，过滤，即得；

所述炭黑为N550。

2.如权利要求1所述的高铁用橡胶减震垫，其特征在于，所述顺丁橡胶为镍系顺丁橡胶和/或钕系顺丁橡胶。

3.如权利要求1所述的高铁用橡胶减震垫，其特征在于，所述硫化剂选自硫磺、马来酰亚胺衍生物、过氧化物类硫化剂、金属氧化物类硫化剂、胺类硫化剂中的至少一种。

4.如权利要求1所述的高铁用橡胶减震垫，其特征在于，所述环氧化天然橡胶为ENR25。

5.如权利要求1所述的高铁用橡胶减震垫，其特征在于，所述促进剂选自促进剂DM、促进剂TMTD、促进剂NOBS、促进剂M、促进剂Z中的至少一种。

6.如权利要求5所述的高铁用橡胶减震垫，其特征在于，所述促进剂DM和促进剂TMTD的重量比为(0.5-2)：1。

7.一种如权利要求1-6任一项所述高铁用橡胶减震垫的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

将天然橡胶、顺丁橡胶、环氧化天然橡胶放入密炼机中混炼均匀，混炼温度为70-90℃，转速为70-90rpm，待温度升高到80-90℃时，加入改性填料、石蜡混炼2-6min，继续加入炭黑混炼均匀，继续加入芳烃油混炼均匀，温度至110-125℃时排胶；然后加入硫化剂、促进剂混合1-3min，反应温度为140-160℃，压力为10-15MPa，反应15-30min，硫化成型，即得。