[发明专利]换电设备及包含其的换电站在审
| 申请号: | 202010080188.0 | 申请日: | 2020-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN111231753A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 张建平;陈志民;陆文成 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B66F7/00 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;叶静莹 |
| 地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 设备 包含 电站 | ||
1.一种换电设备,其特征在于,其包括:行走机构和换电平台,所述换电平台相对于所述行走机构可升降;
所述换电设备还包括:第一走线;
所述第一走线从所述换电平台的下侧连接于所述换电平台。
2.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述第一走线从所述换电设备的车体的行走方向上的首端或尾端绕到所述换电平台,并连接于所述换电平台,所述车体包括行走机构和换电平台。
3.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述行走机构和所述换电平台中均设置有至少一个镂空,以供所述第一走线穿过。
4.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电设备行驶于承载平台,所述承载平台上设置有穿线槽,所述穿线槽沿着所述换电设备的行驶方向延伸,并设于所述第一走线的正下方。
5.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电平台的底部固设有一护线板,所述第一走线设置于所述护线板的上方。
6.如权利要求5所述的换电设备,其特征在于所述第一走线通过电缆固定线夹固定于所述护线板。
7.如权利要求5所述的换电设备,其特征在于,所述护线板的上表面设置有防磨垫。
8.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电平台包括水平驱动,所述第一走线连接于所述水平驱动。
9.如权利要求8所述的换电设备,其特征在于,所述第一走线的一端设有接头,所述接头插设于所述水平驱动。
10.如权利要求2所述的换电设备,其特征在于,所述换电设备还包括电缆拖链,所述电缆拖链设于所述车体在行走方向上的第一侧并与所述车体隔开,所述第一侧平行于所述行走方向,所述第一走线穿设于所述电缆拖链中。
11.如权利要求10所述的换电设备,其特征在于,所述车体的首端或尾端设置有保护壳,所述保护壳连接至所述电缆拖链的一端,所述第一走线穿过所述保护壳连接至所述车体。
12.如权利要求10所述的换电设备,其特征在于,所述换电平台包括移动部分,所述移动部分能够在水平方向上朝向所述车体的与所述第一侧相反的第二侧水平伸出。
13.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电平台包括:固定部分、移动部分以及对位驱动;
所述固定部分相对于所述行走机构可升降,所述移动部分设置于所述固定部分上,所述对位驱动用于驱动所述移动部分相对于所述固定部分移动;
所述第一走线电连接于所述对位驱动。
14.如权利要求13所述的换电设备,其特征在于,所述换电平台还包括固定部分、用于解锁车辆的电池的解锁部分以及解锁驱动;所述固定部分相对于所述行走机构可升降,所述解锁部分设于所述固定部分上,所述解锁驱动用于驱动所述解锁部分相对于所述固定部分移动;
所述第一走线电连接所述解锁驱动。
15.如权利要求14所述的换电设备,其特征在于,所述第一走线包括第一分走线和第二分走线,所述第一分走线电连接于所述对位驱动,所述第二分走线电连接于所述解锁驱动。
16.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电设备还包括第二走线,所述第二走线电连接于所述行走机构。
17.如权利要求16所述的换电设备,其特征在于,所述换电设备还包括升降机构,所述升降机构设置于所述行走机构上,并用于升降所述换电平台,所述第二走线还电连接于所述升降机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥动新能源汽车科技有限公司,未经奥动新能源汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010080188.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:焦炉立火道测温枪自动瞄准装置
- 下一篇:一种多点电机焊接装置





