[发明专利]一种汽车法兰加工用打磨装置

说明书

本发明公开了一种汽车法兰加工用打磨装置，包括底座、护罩、连接机构和拆卸机构，所述连接机构位于底座的一侧表面，所述连接机构包括限位杆，所述限位杆贯穿于底座的一侧表面，所述底座与护罩的连接处转动连接有转动轴，所述底座的顶端表面开设有插槽，所述护罩的底端表面固定连接有连接块，且连接块位于插槽的内部，所述连接块的一侧表面开设有圆槽；本发明通过设置的限位杆，有效避免了底座与护罩使用螺栓固定方式，不能便捷打开护罩，有利于查看检查护罩的内部，操作简单，实用性较强，通过设置的橡胶套，有效避免了砂纸压盘上的砂纸长时间打磨不能便捷更换，保证了装置对法兰的打磨效率。

技术领域

本发明属于汽车法兰加工技术领域，具体涉及一种汽车法兰加工用打磨装置。

背景技术

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。在汽车的生产过程中，需要使用打磨装置对法兰进行加工处理。

然而现有的汽车法兰打磨装置仍存在许多弊端，在使用时底座与护罩通常使用螺栓固定方式，不能便捷打开护罩查看检查装置内部，还有砂纸压盘上的砂纸长时间打磨需要更换，不能便捷拆卸砂纸压盘，降低了装置打磨效率的问题，为此我们提出一种汽车法兰加工用打磨装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车法兰加工用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车法兰加工用打磨装置，包括底座、护罩、连接机构和拆卸机构，所述连接机构位于底座的一侧表面，所述连接机构包括限位杆，所述限位杆贯穿于底座的一侧表面，所述底座与护罩的连接处转动连接有转动轴，所述底座的顶端表面开设有插槽，所述护罩的底端表面固定连接有连接块，且连接块位于插槽的内部，所述连接块的一侧表面开设有圆槽，所述限位杆的一侧位于圆槽的内部，所述底座的外部设置有固定板，所述限位杆贯穿于固定板，所述固定板与底座的连接处设置有固定杆，所述固定板与底座之间设置有橡胶垫，所述橡胶垫套接在限位杆上，所述限位杆上套设有弹簧套，所述弹簧套的两端分别与固定板以及橡胶垫的一侧表面相抵接触，所述限位杆的一侧表面固定连接有拉环，所述护罩的顶端表面贯穿有连接杆，所述连接杆的底端表面设置有砂纸压盘。

优选的，所述拆卸机构位于连接杆的一侧表面，所述拆卸机构包括橡胶套，所述连接杆的内部开设有第一安装槽，所述砂纸压盘的内部开设有第二安装槽，所述第一安装槽的内部设置有连接板，且连接板的一侧位于第二安装槽的内部，所述连接板与第一安装槽的连接处设置有弹簧，所连接板与连接杆的连接处转动连接有转轴，所述连接板的一侧表面且位于第一安装槽的内部固定连接有固定块，所述连接板的一侧表面且位于第二安装槽的内部固定连接有卡块，所述第二安装槽的一侧表面开设有卡槽，所述卡块的一侧位于卡槽的内部，所述橡胶套位于固定块的一侧，所述砂纸压盘的底端表面设置有砂纸。

优选的，所述底座的内侧设置有消音室，所述底座的顶部设置有压紧盖。

优选的，所述底座的一侧表面开设有第一小孔，所述限位杆贯穿于第一小孔。

优选的，所述连接杆的一侧表面开设有第二小孔，所述固定块贯穿于第二小孔。

优选的，所述固定杆的数量设置有两组，且对称连接于固定板的一侧表面。

优选的，所述卡槽的长度是卡块的长度的一点二倍，所述卡槽的宽度是卡块的宽度的一点二倍。

优选的，所述砂纸压盘与连接杆均设置有两组，且对称设置于压紧盖的顶部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：