[发明专利]复绕链条提升驱动式地面三层简易升降商用车库

说明书

本发明为复绕链条提升驱动式地面三层简易升降商用车库，在车库地面分别固定设置主立柱、落地式提升支架、支座，在主立柱相应设置方形钢框架、导向链轮，落地式提升支架上设置提升减速电机，支座上设置收链导向链轮组，车台板上设置提升链轮、收链驱动链轮组，通过采用提点分层错位布局结构、复绕链条提升方式+同步收链机构有机组合为一体的新型链条提升驱动结构形式，采用落地式提升驱动集中安装结构降低主提升驱动组件的安装高度以更好实现安装维护的便利性，其均仓钢结构使用量更低、生产成本更低，使三层简易升降商用车库性价比更高、更易推广。

技术领域

本发明涉及车辆库房设施领域，具体是复绕链条提升驱动式地面三层简易升降商用车库。

背景技术

公知当前地面三层简易升降商用车库一般采用钢丝绳提升驱动或液压驱动方式，采用钢丝绳四点提升驱动方式的三层简易升降商用车库钢框架结构强度要求高、安装难度大、成本造价高，而且钢丝绳排绳导角特性要求钢丝绳卷筒设置在较高位置造成安装维护不便利；采用四只液压油缸四点举升驱动方式的三层简易升降商用车库，其所用导向结构式长行程油缸成本造价高、耐温差能力差、维护成本高；随着国家倡导公共出行造成商用车停放场站严重不足，商用车立体车库数量的需求急剧增加，解决地面简易升降商用车库成本造价高和维护不便利的问题已成当务之急；现阶段解决地面三层简易升降商用车库驱动方式所采用的方法，其实施具有以下特点①采用地面四支撑立柱或六支撑立柱与各立体层承力钢梁结构组合成立体车库整体承载式钢框架，在各立体层的承力钢梁结构上设置四点钢丝绳卷筒驱动钢丝绳带动各立体层载车板形成升降，由于钢丝绳排绳导角特性所造成整体钢框架需抵消多方向应力故结构强度要求更高、安装难度大、成本造价高，且提升电机、驱动钢丝绳卷筒安装维护过程都为高空作业不便利；②采用地面四根带导向功能的焊合式支撑立柱与各立体层承力钢梁结构组合成立体车库整体承载式钢框架，在带导向功能的焊合式支撑立柱内分别独立设置导向结构式长行程油缸造成其造价成本高，且液压系统耐温差能力差、维护成本高。以现在地面三层简易升降商用车库驱动方式所具有的功能，尚待解决采用钢丝绳四点提升驱动方式的三层简易升降商用车库钢框架结构强度要求高、安装难度大、成本造价高、安装维护不便利和采用四只液压油缸四点举升驱动方式的三层简易升降商用车库其成本造价高、耐温差能力差、维护成本高的问题。

发明内容

为了克服现有地面三层简易升降商用车库驱动方式所具有的功能，尚待解决采用钢丝绳四点提升驱动方式的三层简易升降商用车库钢框架结构强度要求高、安装难度大、成本造价高、安装维护不便利和采用四只液压油缸四点举升驱动方式的三层简易升降商用车库其成本造价高、耐温差能力差、维护成本高的问题，本发明的目的是提供一种采用提点分层错位布局结构、复绕链条提升方式+同步收链机构有机组合为一体的新型链条提升驱动结构形式，采用落地式提升驱动集中安装结构降低主提升驱动组件的安装高度以更好实现安装维护的便利性，其均仓钢结构使用量更低、生产成本低，使三层简易升降商用车库性价比更高更易推广，能更好的解决解决采用钢丝绳四点提升驱动方式的三层简易升降商用车库钢框架结构强度要求高、安装难度大、成本造价高、安装维护不便利和采用四只液压油缸四点举升驱动方式的三层简易升降商用车库其成本造价高、耐温差能力差、维护成本高问题的复绕链条提升驱动式地面三层简易升降商用车库。