[发明专利]换电设备

说明书

本发明公开了一种换电设备，用于对电动汽车上的电池包进行更换，所述换电设备包括：第一框架、第二框架，所述第二框架位于所述第一框架的上方；所述第二框架上具有至少一个开口；所述第二框架通过所述开口以露出于所述第一框架的暴露区域，所述第一框架的暴露区域用于设置换电部件。本发明的换电设备，将换电部件设置在第一框架的暴露区域，通过第二框架的开口保证了换电部件的正常使用，还实现了换电设备整体高度进一步降低，利于换电设备的使用。

技术领域

本发明涉及一种换电设备。

背景技术

快换式电动汽车，可以通过更换电池包的方式，满足电动汽车的供电需求。在更换电池包的过程中，需要使用到穿梭车。穿梭车，用于将电池包在电动汽车与电池仓之间搬运，还具有将旧的电池包从电动汽车中解锁，以及将新的电池包装入电动汽车中并锁止的功能。而电池包从电动汽车中解锁，以及电池包在电动汽车中锁止，是一个较为复杂性的过程，需要分别对电池包、解锁装置的水平移动进行控制。

从以上描述可知，电池包的安装和拆卸过程，需要对电池包及相关部件、固定座之间的位置进行调整，还需要在安装和拆卸过程单独对电池包的位置进行调整。而由于电动汽车的固定座设置于电动汽车的底部，且穿梭车上用于换电的部件较多，造成穿梭车的整体高度较高，甚至需要在电动汽车底下的地面开挖出一个凹槽来实现穿梭车的正常工作。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有穿梭车的整体高度较厚，造成需要在电动汽车底下的地面开挖出一个凹槽来实现穿梭车的正常工作的缺陷，提供一种换电设备。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种换电设备，用于对电动汽车上的电池包进行更换，其特点在于，包括：

第一框架、第二框架，所述第二框架位于所述第一框架的上方；

所述第二框架上具有至少一个开口；

所述第二框架通过所述开口以露出于所述第一框架的暴露区域，所述第一框架的暴露区域用于设置换电部件。

在本方案中，采用上述结构形式，将换电部件设置在第一框架的暴露区域，通过第二框架的开口保证了换电部件的正常使用，使得换电部件无需安装设置在换电设备的最上端，从而实现了换电设备整体高度进一步降低，利于换电设备的使用。

较佳地，所述换电部件包括视觉检测装置，所述视觉检测装置连接于所述第一框架上，所述视觉检测装置用于检测位于所述电动汽车上的电池包的锁止或解锁状态。

在本方案中，采用上述结构形式，换电部件将通过视觉检测装置来检测电池包在电动汽车上的锁止或解锁状态，以检测是否安装到位或解锁成功并更换。

较佳地，所述换电部件还包括导向叉，所述导向叉连接于所述第一框架上，所述导向叉用于与所述电动汽车上的定位座相配合。

在本方案中，采用上述结构形式，换电部件通过导向叉将与电动汽车上的定位座相配合，实现换电设备与电动汽车的精确定位配合，保证了换电设备的换电操作。

较佳地，所述换电部件还包括解锁机构，所述解锁机构连接于所述第一框架上并用于解锁位于所述电动汽车上的电池包。

在本方案中，采用上述结构形式，换电部件通过解锁机构来实现电池包安装或者拆卸至电动汽车的锁基座上，从而实现电池包的安装和拆卸更换工作。将解锁机构设置在第一框架上，使得换电设备整体高度进一步降低，安装设置非常方便，节约安装空间资源，大大利于换电设备的使用。

较佳地，所述换电部件还包括传输头，所述传输头连接于所述第一框架上并用于与所述电动汽车上的信号部件进行信号传输。

在本方案中，采用上述结构形式，换电部件通过传输头与电动汽车进行信号传输，从而确保了良好的信号传输。