[发明专利]换电设备在审
| 申请号: | 202010077015.3 | 申请日: | 2020-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN111251938A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 张建平;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60S5/06 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
| 地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 设备 | ||
1.一种换电设备,用于对电动汽车上的电池包进行更换,其特征在于,包括:
第一框架、第二框架,所述第二框架位于所述第一框架的上方;
所述第二框架上具有至少一个开口;
所述第二框架通过所述开口以露出于所述第一框架的暴露区域,所述第一框架的暴露区域用于设置换电部件。
2.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电部件包括视觉检测装置,所述视觉检测装置连接于所述第一框架上,所述视觉检测装置用于检测位于所述电动汽车上的电池包的锁止或解锁状态。
3.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电部件还包括导向叉,所述导向叉连接于所述第一框架上,所述导向叉用于与所述电动汽车上的定位座相配合。
4.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电部件还包括解锁机构,所述解锁机构连接于所述第一框架上并用于解锁位于所述电动汽车上的电池包。
5.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电部件还包括传输头,所述传输头连接于所述第一框架上并用于与所述电动汽车上的信号部件进行信号传输。
6.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述开口包括第一开口和第二开口,所述第一开口和所述第二开口分别相对设于所述第二框架的两端,以露出所述第一框架上的第一区域和第二区域,所述换电部件设于所述第一区域和/或第二区域上。
7.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述第二框架还具有避让通孔,所述避让通孔位于所述第二框架的中间,所述第一框架具有向所述避让通孔内凸出的凸出区域,所述凸出区域背向所述第二框架的一面形成容纳驱动部件的容纳腔。
8.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电设备还包括第一传感器,所述第一传感器设置于所述第二框架上,所述第一传感器用于检测所述第二框架的上方是否有电池托盘。
9.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述换电设备还包括第二传感器,所述第二传感器设置于所述第二框架上,所述第二传感器用于检测所述第二框架上是否有电池包。
10.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述第一框架的暴露区域包括第一分区,所述换电部件包括解锁机构和视觉检测装置,所述解锁机构和所述视觉检测装置均设置于所述第一分区,以使得当所述换电设备对所述电动汽车上的电池包进行更换时,所述第一分区位于锁止机构的下方。
11.如权利要求1所述的换电设备,其特征在于,所述第一框架的暴露区域还包括第二分区,所述换电部件包括传输头,所述传输头设置于所述第二分区,以使得当所述换电设备对所述电动汽车上的电池包进行更换时,所述第二分区位于电动汽车上的信号部件的下方。
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