[发明专利]载车平台及换电站

说明书

本发明公开了一种载车平台及换电站，其中，载车平台用在换电站中，换电站包括换电设备，换电设备用于对电动汽车更换电池，载车平台包括第一工作面及举升装置，第一工作面供换电设备行驶，举升装置用于举升或复位电动汽车，并具有供电动汽车驶入或驶出的第二工作面，举升装置复位时，第一工作面和第二工作面为同一平面。本发明中，载车平台及具有该载车平台的换电站中，对电动汽车更换电池包的过程中，设置举升装置将电动汽车举升至一定高度，以为换电设备进行换电留出操作空间，从而不需要通过挖设坑道以使换电设备适应电动汽车的电池的位置，进而降低了换电站建站时的复杂程度，总体上降低了换电站的建站成本和维护成本。

技术领域

本发明涉及用于电动汽车的换电站的机械结构技术领域，尤其涉及一种载车平台及换电站。

背景技术

换电站用于对电动汽车进行更换电池，汽车驶入换电站并稳定定位后，换电站的换电设备从充电室驶入换电室，并更换电动汽车的电池。

但是，现有技术中，从电动汽车驶入换电室到换电设备进行换电操作，再到完成换电的电动汽车驶出换电站，这整个过程中，电动汽车的高度不变，换电设备为适应电动汽车的高度，需要从初始位置下降一定高度，从而使得建立换电站时需在地下挖设坑道，以为换电设备的换电操作提供工作空间，但是挖设坑道不仅使得换电站的应用工况的灵活性降低，而且换电站的整体成本升高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷，提供一种载车平台及换电站。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供一种载车平台，用在换电站中，所述换电站包括换电设备，所述换电设备用于对电动汽车更换电池，其特点在于，所述载车平台包括：

第一工作面，供所述换电设备行驶；及，

举升装置，用于举升或复位电动汽车，具有供电动汽车驶入或驶出的第二工作面；

所述举升装置复位时，所述第一工作面和所述第二工作面位于同一平面。

优选地，所述载车平台具有两个举升装置，分别为：

前举升装置，用于承载电动汽车的前车轮；及，

后举升装置，用于承载电动汽车的后车轮。

优选地，所述举升装置包括：

工作台部件，用于承载电动汽车的前车轮或后车轮；及，

举升部件，设于所述换电站内，用于举升或复位工作台部件。

优选地，所述举升部件包括：

至少一个举升组件，用于举升或复位所述工作台部件；及，

驱动件，用于驱动所述举升组件的升降。

优选地，所述举升组件包括交叉设置的主动举升件和从动举升件；所述驱动件控制所述主动举升件和所述从动举升件的交叉角度，以实现工作台部件的升降。

优选地，所述主动举升件的上端和所述从动举升件的上端分别转动地连接于所述工作台部件的一相对的两端；所述主动举升件的下端和所述从动举升件的下端分别转动地连接于所述换电站上。

优选地，所述举升部件具有两个所述举升组件，且两个所述举升组件分别设于所述工作台部件的另一相对的两端。

优选地，所述举升部件还包括：

第一横梁，连接两个所述从动举升件；及，

第二横梁，连接两个所述主动举升件；