[发明专利]一种变速器的换挡机构、换挡方法和车辆

权利要求书

1.一种变速器的换挡机构，该换挡机构包含一个执行机构、蜗轮蜗杆机构、至少一个换挡鼓合件；所述换挡鼓合件包括换挡鼓、拨叉及连接件，所述蜗轮蜗杆机构的输入端与所述执行机构的输出端传动连接，所述蜗轮蜗杆机构的输出端与所述换挡鼓传动连接，所述换挡鼓的外表面设置有预设路径的旋转导槽，其特征在于，

所述连接件包括安装在拨叉上的导销，套设在所述导销上的垫片、滚针轴承及卡环，所述滚针轴承设置在所述垫片和所述卡环之间，所述滚针轴承的外径与换挡鼓的旋转导槽的内径相等，所述连接件通过滚针轴承与所述换挡鼓的旋转导槽配合连接。

2.如权利要求1所述的一种变速器的换挡机构，其特征在于，换挡鼓合件有两个，其中，第一换挡鼓合件包括第一换挡鼓和第一拨叉，第二换挡鼓合件包括第二换挡鼓和第二拨叉，所述蜗轮蜗杆机构的输出端与所述第一换挡鼓和所述第二换挡鼓传动连接，所述第一换挡鼓和所述第二换挡鼓的外表面均设有预设的旋转导槽。

3.如权利要求2所述的一种变速器的换挡机构，其特征在于，所述第一换挡鼓合件和所述第二换挡鼓合件布置在同轴上。

4.如权利要求2所述的一种变速器的换挡机构，其特征在于，所述第一换挡鼓合件和所述第二换挡鼓合件分别布置在两根轴上。

5.如权利要求1-4中任一项所述的一种变速器的换挡机构，其特征在于，拨叉上设置有用于润滑滚针轴承的润滑油路。

6.一种双动力源变速器的换挡方法，所述双动力源变速器包括上述权利要求中任一项所述的换挡机构，所述换挡机构包含第一换挡鼓合件和第二换挡鼓合件，所述第一换挡鼓合件和第二换挡鼓合件的输出端分别连接所述双动力源变速器的一个动力源，其特征在于，所述换挡方法的步骤如下：

步骤一，第一换挡鼓合件的第一拨叉和第二换挡鼓合件的第二拨叉均位于换挡鼓中间位置；

步骤二, 执行电机工作，通过蜗杆与蜗轮将扭矩传递给第一换挡鼓合件的第一换挡鼓和第二换挡鼓合件的第二换挡鼓，所述第一换挡鼓通过旋转导槽带动所述第一拨叉向左移动，同时所述第二换挡鼓通过旋转导槽带动第二拨叉向左移动，从而实现一挡挂挡；

步骤三，执行电机继续工作，此时第二换挡鼓的旋转导槽的路径的角度不变，第二拨叉的位置也保持不变，而第一换挡鼓的旋转导槽的路径的角度向右移动，通过旋转导槽带动第一拨叉向右移动，从而实现二挡挂挡；

步骤四，执行电机继续工作，此时第一换挡鼓的旋转导槽的路径的角度不变，第一拨叉的位置也保持不变，而第二换挡鼓的旋转导槽的路径的角度向右移动，通过旋转路径带动第二拨叉向右移动，从而实现三挡挂挡；

步骤五，执行电机继续工作，此时第二换挡鼓的旋转导槽的路径的角度不变，第二拨叉的位置也保持不变，而第一换挡鼓的旋转导槽的路径的角度向左移动，通过旋转路径带动第一拨叉向左移动，从而实现四挡挂挡。

7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-5任一项所述的换挡机构。