[发明专利]一种铁路驮背多功能运输车底架及运输车

权利要求书

1.一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，包括呈变截面箱型结构的侧梁组成，且侧梁组成中部截面与下部限界平行；所述侧梁组成两端沿其纵向对称安装牵引梁组成，牵引梁组成由板材拼接而成以减轻自重；

所述牵引梁组成一端固定端梁组成，另一端与大横梁组成I相连；所述大横梁组成I远离牵引梁组成一侧设置大横梁组成II，两个大横梁组成II之间设置凹底中梁以提高凹底承载强度。

2.根据权利要求1所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，所述凹底中梁与侧梁组成之间间隔设置多个小横梁组成，小横梁组成和牵引梁组成下方分别安装地板组成。

3.根据权利要求2所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，相邻小横梁组成之间设置用于对轮胎卡座进行限位的纵向梁组成。

4.根据权利要求1所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，所述大横梁组成I与大横梁组成I I之间连接加强支柱。

5.根据权利要求1所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，所述牵引梁组成与侧梁组成之间安装枕梁组成。

6.根据权利要求1所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，底架端部预留鞍座接口，在凹底内预留轮胎卡座接口；所述地板组成和侧梁组成中部预留集装箱锁接口。

7.根据权利要求1所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，所述侧梁组成由端侧梁组成I、中梁组成、端侧梁组成I I连接成鱼腹形结构。

8.根据权利要求7所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，所述端侧梁组成I、中梁组成、端侧梁组成I I的上方固定加强板。

9.根据权利要求1所述的一种铁路驮背多功能运输车底架，其特征在于，所述牵引梁组成包括牵引梁下盖板、对称设置于牵引梁下盖板上方的牵引梁腹板，牵引梁腹板腹板之间连接牵引梁隔板和心盘座。

10.一种铁路驮背运输车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一所述的多功能运输车底架。