[发明专利]一种多功能供电车

权利要求书

1.一种多功能供电车，其特征在于，

包括机动车载具和储能箱，所述储能箱安装在机动车载具上，所述储能箱内安装有蓄电池、逆变器和内燃机发电机组，所述储能箱侧壁上安装有引出供电装置，所述逆变器以及内燃机发电机组均与引出供电装置连接，所述引出供电装置包括供电线、延长供电线、直接板、热插拔供电装置和用于收纳延长供电线的卷线装置，所述直接板为采用螺栓连接的接线板，直接板共设有四个并提供三相交流电，所述热插拔供电装置包括若干组热插拔供电接口，每组热插拔供电接口包括四个热插拔供电接口，每组热插拔供电接口均提供三相交流电；

所述热插拔供电接口包括热插拔插头和插接座，

所述热插拔插头包括绝缘套、金属触头和供电引出线，所述金属触头与供电引出线连接，金属触头以及供电引出线均安装在绝缘套上，

所述插接座包括绝缘壳、金属接触套和芯柱，所述金属接触套前部加工有用于容纳所述金属触头的接触腔，所述接触腔一端开口一端封闭，所述金属接触套外壁与绝缘壳固定连接，金属接触套后部穿出所述绝缘壳，所述芯柱第二端与所述接触腔封闭端固定连接，所述金属触头与金属接触套抵接，所述金属触头加工有与所述芯柱匹配的芯孔，所述芯柱第一端与接触腔开口端齐平，所述金属触头以及接触腔均呈锥形，所述绝缘壳安装在供电设备壳体上，所述金属接触套后部与供电电压连接，所述热插拔插头的供电引出线输出电能。

2.根据权利要求1所述的一种多功能供电车，其特征在于，

所述金属触头加工有带电锁紧槽，

所述金属接触套还包括带电锁紧装置，所述金属接触套与带电锁紧槽相应的位置加工有锁止孔，所述锁止孔贯穿金属接触套一侧的壁，所述绝缘壳加工有容纳所述带电锁紧装置的空腔。

3.根据权利要求2所述的一种多功能供电车，其特征在于，

所述带电锁紧装置包括安装环、弹簧、销钉、销钉帽、磁环、电阻R1、电阻R2、电容C和二极管D1，所述安装环与所述锁止孔同心且固定安装在金属接触套靠近锁止孔的外壁上，所述销钉一端穿过所述安装环且伸入锁止孔，所述销钉另一端与销钉帽固定连接，所述销钉靠近金属接触套开口端的一侧加工有斜坡，所述弹簧安装在销钉帽与安装环之间，弹簧两端分别与销钉帽以及安装环固定连接，所述弹簧处于压缩状态，弹簧一端经导线与电阻R1一端连接，电阻R1另一端接地，电阻R2一端与电容C1一端连接，电阻R2另一端接地，电容C1另一端与弹簧另一端以及二极管D1阴极连接，二极管D1阳极与金属接触套连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种多功能供电车，其特征在于，

所述带电锁紧装置还包括按钮开关K1，按钮开关K1接在二极管D1阳极与金属接触套之间，按钮开关K1为常闭开关，按钮开关K1的按钮裸露在供电设备壳体外侧。

5.根据权利要求2或3所述的一种多功能供电车，其特征在于，

所述带电锁紧装置还包括磁环，所述磁环套在销钉外侧且位于销钉帽与安装环之间，磁环与绝缘壳固定连接，所述销钉帽具有磁性，磁环与销钉帽之间为引力。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种多功能供电车，其特征在于，

所述插接座还包括翻盖和安装座，所述安装座与绝缘壳固定连接，所述绝缘壳通过安装座与供电设备壳体连接，所述翻盖转动安装在所述安装座上，所述翻盖翻下时覆盖所述金属接触套以及安装座。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种多功能供电车，其特征在于，

所述绝缘套与绝缘壳的抵接处加工有环绕绝缘套的凹槽，所述凹槽内套有橡胶圈，所述热插拔插头插入所述插拔底座时所述橡胶圈与插拔底座抵接。

8.根据权利要求1所述的一种多功能供电车，其特征在于，

还包括直接板盖板，所述直接板盖板可拆卸安装在所述直接板上并覆盖所述直接板。