[发明专利]电动车辆充电装置基座过桥及质量控制在审
申请号: | 202010069500.6 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111058474A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 余铁;严尧桀 | 申请(专利权)人: | 邓新颖 |
主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44;B60L53/00 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 彭乃恩 |
地址: | 414200 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 充电 装置 基座 过桥 质量 控制 | ||
1.电动车辆充电装置基座过桥,包括过主体单元、初始预应拉力调节单元、最高预应拉力调节单元和最大活动范围调节单元组成,所述主体单元由过桥钩、过桥耳、过桥托和调节螺杆组成,所述初始预应拉力调节单元由过桥钩预制弧度的弹力和调节螺杆组成,所述最高预应拉力调节单元由过桥耳上限点和调节螺杆中心线位置组成,所述最大活动范围调节单元由过桥耳上限点、下限点和组成。
2.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置基座过桥,其特征在于,所述主体单元过桥钩水平面上为具有弧度的弹性预制件。
3.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置基座过桥,其特征在于,所述初始预应拉力调节单元由主体单元的圆弧弹力与调节螺杆来控制。
4.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置基座过桥,其特征在于,所述最高预应拉力调节单元由过桥耳水平最远端着力点距离调节螺杆中心线的距离、螺杆最小抗拉强度、过桥钩与螺杆连接处最小折弯强度、过桥钩转向弯强度四处单独或组合控制。
5.根据权利要求1所述的电动车辆充电装置基座过桥,其特征在于,所述最大活动范围调节单元由过桥耳起始着力点、过桥钩起始位、过桥钩止位着力点三点控制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邓新颖,未经邓新颖许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010069500.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:无油活塞制冷压缩机气缸密封机构
- 下一篇:一种测量报告的上报方法及电子设备