[发明专利]一种组合动密封内转子轮毂电机驱动装置有效
申请号: | 202010068864.2 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN111193347B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 陈辛波;章建军;王威 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/128;H02K5/16;H02K5/20;H02K3/24;H02K1/30;B60K7/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨宏泰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 密封 转子 轮毂 电机 驱动 装置 | ||
1.一种组合动密封内转子轮毂电机驱动装置,其特征在于,包括线束冷却水管(9)、动密封组合密封圈(6)以及同轴设置的内转子组件、轮胎组件、外定子组件和轮毂轴承,所述的内转子组件与轮胎组件固定连接,且设置于外定子组件内,所述的轮毂轴承设置于外定子组件内,且分别与外定子组件和内转子组件连接,所述的动密封组合密封圈(6)设置于内转子组件和外定子组件之间,所述的线束冷却水管(9)与外定子组件连接,具体地:
所述的轮毂轴承包括轴承内圈(5b)和轴承外圈(5a),所述的轴承内圈(5b)底部为圆形底座,所述的圆形底座与外定子组件固定连接,所述的轴承外圈(5a)的顶部为环形顶座,所述的环形顶座与内转子组件固定连接,所述的外定子组件包括相互连接形成空腔的定子壳体(3b)和定子盖板(3a)以及分别安装于定子壳体(3b)上的水冷套(7)、绕组(8)和电子元件(11),所述的定子壳体(3b)呈脸盆状,且与轴承内圈(5b)的圆形底座固定连接,所述的定子盖板(3a)包括相互连接的连接部(32a)和密封部(31a),所述的连接部(32a)与定子壳体(3b)固定连接,所述的密封部(31a)中间开设通孔,所述的内转子组件包括转子支架(4)和永磁体(10),所述的转子支架(4)包括相互连接的第一圆筒(4a)和第二圆筒(4b),所述的第一圆筒(4a)的直径小于第二圆筒(4b)的直径,所述的第一圆筒(4a)的顶部分别与轮胎组件和轴承外圈(5a)的环形顶座连接,所述的永磁体(10)贴设于第二圆筒(4b)的外侧壁上,所述的永磁体(10)与绕组(8)的位置配合,产生交变磁场驱动转子转动;
所述的密封部(31a)靠近电机轴线的位置开设两个正对内转子组件的密封凹槽,所述的第二圆筒(4b)的顶部与密封凹槽位置配合,所述动密封组合密封圈(6)设置于密封凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种组合动密封内转子轮毂电机驱动装置,其特征在于,所述的动密封组合密封圈(6)包括齿形滑环(61)和O型橡胶圈(62),所述的齿形滑环(61)与内转子组件接触,所述的O型橡胶圈(62)与外定子组件接触,所述的齿形滑环(61)和O型橡胶圈(62)在内转子组件旋转时实现动密封。
3.根据权利要求2所述的一种组合动密封内转子轮毂电机驱动装置,其特征在于,所述的齿形滑环(61)为增强聚四氟乙烯滑环,包括主密封唇和副密封唇,用于阻隔和防尘,所述的O型橡胶圈(62)用于提供弹力和外定子组件与齿形滑环(61)之间的静密封。
4.根据权利要求1所述的一种组合动密封内转子轮毂电机驱动装置,其特征在于,所述的水冷套(7)安装于定子壳体(3b)的内侧壁上,所述的绕组(8)安装于水冷套(7)上,所述的线束冷却水管(9)穿过定子壳体(3b)底部开设的通孔与绕组(8)和水冷套(7)连接,所述的电子元件(11)安装于定子壳体(3b)底部外侧。
5.根据权利要求1所述的一种组合动密封内转子轮毂电机驱动装置,其特征在于,所述的轮胎组件包括轮胎(1)和轮辋(2),所述的轮辋(2)与轮胎(1)内圈固定连接,且与转子支架(4)同轴固定连接。
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