[发明专利]一种电磁涡流制动模拟试验台在审
| 申请号: | 202010068225.6 | 申请日: | 2020-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN111141536A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 张善文;王中流;李冲;缪宏;张燕军;刘思幸;张剑峰 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/00 |
| 代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
| 地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电磁 涡流 制动 模拟 试验台 | ||
1.一种电磁涡流制动模拟试验台,包括支座(2)、电机箱座(11)、电机(12)、轴承(13)、轴承座(14);其特征在于:所述轴承(13)内连接设有传动轴(10),所述传动轴(10)的轴端固定设有飞轮(6),所述飞轮(6)内部空间内固定设有填充块(9),所述飞轮(6)的一侧面设有飞轮盖板(7),所述飞轮(6)的外表面上固定设有轨道外圈(8),所述支座(2)的顶部固定设有压盖(1),所述压盖(1)与支座(2)之间设有调整垫片(3),所述压盖(1)内部固定设有垂直制动力传感器(15),所述垂直制动力传感器(15)的下方的支座(2)上设有通孔,所述通孔内设有传力杆(4),所述传力杆(4)通过垫块(16)与所述调整垫片(3)滑动连接,所述传力杆(4)的顶面与所述垂直制动力传感器(15)接触连接,所述通孔的内壁上固定设有电磁单元(17),所述传力杆(4)的底端连接设有电磁单元外壳(5),所述电磁单元外壳(5)内设有水平制动力传感器(18),水平制动力传感器(18)与所述传力杆(4)的上端接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种电磁涡流制动模拟试验台,其特征在于:所述压盖(1)与垂直制动力传感器(15)固定连接,垂直制动力传感器(15)另一面与传力杆(4)上表面接触,当电磁单元(17)受到制动力时,传力杆(4)将力传递给垂直制动力传感器(15),通过垂直制动力传感器(15)得出垂直方向的制动力大小。
3.根据权利要求1所述的一种电磁涡流制动模拟试验台,其特征在于:所述水平制动力传感器(18)与传力杆(4)接触;电磁单元(17)受水平制动力时,通过与传力杆(4)固定连接的电磁单元外壳(5)将水平制动力传递到水平制动力传感器(18),通过水平制动力传感器(18)得到水平制动力。
4.根据权利要求1所述的一种电磁涡流制动模拟试验台,其特征在于:所述调整垫片(3)上表面与压盖(1)固定连接,下表面与支座(2)固定连接,通过更换调整垫片(3)来调节电磁单元(17)与轨道外圈(8)之间的间隙,使电磁涡流制动模拟试验台可以获得不同间隙的水平制动力和垂直制动力。
5.根据权利要求1所述的一种电磁涡流制动模拟试验台,其特征在于:所述填充块(9)填充在飞轮(6)预留的空间内,与飞轮(6)通过螺栓固定连接,改变填充块(9)的质量,调整飞轮(6)的转动惯量,所述飞轮盖板(7)通过螺栓与飞轮(6)侧表面固定连接,使飞轮(6)在实验中完全密封,保证实验的安全性。
6.根据权利要求1所述的一种电磁涡流制动模拟试验台,其特征在于:所述传动轴(10)两端分别通过轴承(13)与两个轴承座(14)旋转连接,同时传动轴(10)末端通过联轴器与电机(12)旋转连接;电机(12)与电机箱座(11)通过螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种电磁涡流制动模拟试验台,其特征在于:所述传力杆(4)下端与电磁单元外壳(5)通过螺栓固定连接;所述电磁单元(17)与电磁单元外壳(5)通过螺栓固定连接;所述飞轮(6)外表面通过螺栓与轨道外圈(8)固定连接;所述飞轮(5)通过键与传动轴(10)固定连接,带动飞轮(6)转动。
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