[发明专利]一种移动式库内列车车底检测平台在审
申请号: | 202010068046.2 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN111157534A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 张渝;彭建平;赵波;章祥;胡继东;王小伟;马莉;黄炜;张天斗;张立玮 | 申请(专利权)人: | 北京主导时代科技有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;B25J19/02;B25J5/02 |
代理公司: | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人: | 李华;温黎娟 |
地址: | 100071 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 库内 列车 车底 检测 平台 | ||
1.一种移动式库内列车车底检测平台,包括搭载在导轨(200)上的检测装置(100),其特征在于,所述检测装置(100)的底部设置有行走装置(110),所述行走装置(110)包括有行走轮(111),所述行走轮(111)的轮廓与导轨(200)上表面的轮廓配合,所述检测装置(100)上还设置有快速检测装置(120)和精确检测装置(130)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述快速检测装置(120)设置于所述检测装置(100)的上表面,包括线阵相机(121)和激光投射装置(122),所述激光投射装置(122)用于投射线阵结构光,所述线阵相机(121)用于采集目标区域的线阵结构光投影图像。
3.根据权利要求1所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述精确检测装置(130)设置在快速检测装置(120)的至少一侧,所述精确检测装置(130)包括升降装置(131)和设置在升降装置(131)上的机械臂(132),所述机械臂(132)上设置有双目图像采集装置(133)。
4.根据权利要求3所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述双目图像采集装置(133)包括一对二维相机(1331),在二维相机(1331)之间还设置有一补光元件(1332)和一投影元件(1333)。
5.根据权利要求3所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述升降装置(131)包括垂直于所述导轨(200)所在平面设置的一对丝杠(1311),所述丝杠(1311)连接有驱动装置(112),所述丝杠(1311)上套装有滑块(1312),所述滑块(1312)上搭载有支撑平台(1313),所述支撑平台(1313)上搭载有所述机械臂(132)。
6.根据权利要求5所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述支撑平台(1313)上设置有平行于所述导轨(200)所在平面的滑轨(1314),所述机械臂(132)搭载在所述滑轨(1314)上。
7.根据权利要求1所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述检测装置(100)底部对称设置有四个行走装置(110),每一所述行走装置(110)包括两个行走轮(111)。
8.根据权利要求7所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述行走装置(110)还包括驱动装置(112)和连接在驱动装置(112)输出轴上的减速传动轮组(113),所述减速传动轮组(113)与行走轮(111)转轴上设置的从动轮(114)相互配合。
9.根据权利要求8所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述驱动装置(112)连接有编码器(115)。
10.根据权利要求1所述的一种移动式库内列车车底检测平台,其特征在于,所述检测装置(100)上设有用于容纳精确检测装置(130)的腔体(140),所述腔体(140)的开口设置有卷帘(150)。
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