[发明专利]一种装配式简支梁桥静载试验加载车快速确定方法有效
| 申请号： | 202010067806.8 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN111238844B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 高庆飞;张坤;李岩;李钧;刘洋 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装配式 简支梁桥静载 试验 加载 快速 确定 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种装配式简支梁桥静载试验加载车快速确定方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：
步骤一：根据桥梁跨径与荷载等级确定集中力Pk和均布荷载qk，
Pk＝260+2L或Pk＝160+4L，qk＝10.5KN/m，其中L为桥梁跨径；
步骤二：考虑冲击系数μ，假设车辆的前轴距和后轴距分别为a和b，且中轴轴重与后轴轴重相等，前轴轴重是中轴轴重的1/2，理论推导得到前轴轴重P的简化公式：
步骤三：根据现场的实际情况给出a和b的值，求解P值，确定最终车重5P；
步骤四：根据桥梁情况确定车辆载位布置，纵向布置中车辆中轴压在跨中，横向布置中左偏布置按照车胎距左侧路缘石0.5m布置，对称布置按照车辆布置在横截面跨中位置，右偏布置按照车胎距右侧路缘石0.5m布置，使各片梁达到加载效率。
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