[发明专利]双转子电机

说明书

一种用于驱动系统的电机，该驱动系统具有第一DS转子和第二DS转子，该电机包括：第一EM转子，该第一EM转子能够绕着轴线在第一周向方向上旋转并且包括多个磁体，该第一EM转子被配置用于机械联接到第一DS转子；以及第二EM转子，该第二EM转子能够绕着轴线在第二周向方向上旋转并且包括多个绕组，该第二EM转子被配置用于机械联接到第二DS转子，并且第一EM转子的多个磁体与第二EM转子的多个绕组可操作地接合。

优先权信息

本申请要求2019年1月31日提交的美国临时专利申请序列号62/799,433的优先权，其通过引用并入本文。

技术领域

本发明主要涉及一种反向旋转电机及其操作方法。

背景技术

电机，更具体地，电动机，通常包括转子和定子。在操作期间，电能可以被传递到电机的定子的一个或多个绕组，当该绕组被通电时，该绕组驱动电机的转子上的一个或多个磁体，将接收到的电能转换为机械输出。

某些运载器包括反向旋转的旋转部件。例如，至少某些直升机包括用于为直升机产生竖直升力的反向旋转的主升力转子。传统上，这些反向旋转的主升力转子由涡轮轴发动机通过机械传动系统驱动。

本公开的发明人已经发现，包含一个或多个电机以驱动直升机的反向旋转的主升力转子，或者将一个或多个电机集成在用于例如运载器的驱动系统的反向旋转的旋转部件中可能是有益的。用于将一个或多个电机集成在这种反向旋转的部件中的一种选择是包括两个单独的电机，每个电机都包括联接到相应的一个反向旋转的部件的转子。然而，本公开的发明人还发现，这可能导致一个或多个电机的重量增加，并且还可能无法为期望旋转速度的一个或多个电机提供期望效率。

因此，本公开的发明人已经发现，将一个或多个电机的改进地集成在例如运载器，运载器的发动机等的驱动系统的反向旋转的部件中将是有用的。

发明内容

本发明的方面和优点将在下面的描述中部分地阐述，或者可以从说明书中显而易见，或者可以通过实施本发明来获知。

在本公开的一个示例性实施例中，提供了一种用于具有第一DS转子和第二DS转子的驱动系统的电机。该电机限定轴线并且包括：第一EM转子，该第一EM转子能够绕着轴线在第一周向方向上旋转，并包括多个磁体，该第一EM转子被配置用于机械联接到第一DS转子；以及第二EM转子，其能够绕着轴线在第二周向方向上旋转，并且包括多个绕组，第二EM转子被配置用于机械联接到第二DS转子，并且第一EM转子的多个磁体与第二EM转子的多个绕组可操作地接合。

在某些示例性实施例中，多个磁体和多个绕组沿着电机的轴线对齐。

在某些示例性实施例中，电机进一步限定径向方向，并且其中第一EM转子的多个磁体沿着径向方向位于第二EM转子的多个绕组的内侧。

在某些示例性实施例中，电机进一步限定径向方向，并且其中电机还包括壳体，该壳体沿着径向方向位于第一EM转子和第二EM转子的外侧并且至少部分地围绕第一EM转子和第二EM转子。

例如，在某些示例性实施例中，电机进一步包括位于壳体和第二EM转子之间的轴承组件，用于支撑第二EM转子相对于壳体在第二周向方向上的旋转。

例如，在某些示例性实施例中，第二EM转子包括用于在电机运行期间在第二EM转子和壳体之间产生气流的多个气流特征。

在某些示例性实施例中，电机进一步包括电气总线；以及滑环，其将第二EM转子的多个绕组电联接到电气总线。

在某些示例性实施例中，电机进一步包括第一差动轴承，其位于第一EM转子和第二EM转子之间沿着轴线的第一位置处；以及第二差动轴承，其位于第一EM转子和第二EM转子之间沿着轴线的第二位置处，其中，第一位置和第二位置位于多个磁体和多个绕组的彼此相对的相对侧。