[发明专利]用于改造车身零件模具的半模的改造方法

说明书

本发明涉及一种用于改造车身零件(6)模具(2)的半模的改造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：‑在所述模具(2)的半模中实现至少一个凹腔(4)；以及‑通过激光磨砂在所述模具的半模的至少一个凸起(7)的表面处实现至少一个凸部(12)。

技术领域

本发明涉及车身零件制造领域，更确切地说，涉及用于制造这些零件的模具。

背景技术

某些车身零件在它们的表面包括一个或多个直接在该零件上制造的图案，即该图案不是以添置在零件上的构件的形式呈现。例如可通过局部地改变零件表面状态以获得突出的光学效果(例如具有深度的印象)和/或通过改变零件的暗沉度，使得在零件上显现出这样的图案。

为了改变表面状态，可通过一道或多道磨砂类型的表面处理(例如通过化学侵蚀的磨砂)获得一个或多个外观不同的区域，同时通过遮盖来保护其它区域。

例如可对模具进行磨砂，这导致在该模具中注射成型的零件的表面具有磨砂，以获得具有特殊表面状态的零件。该方法在模具的整个表面或大表面上产生磨砂。

为了在车身零件上获得更为亚光的区域，可在模具的用于制作零件的区域上喷砂或喷丸，以调整、降低或增大光泽度。

最后，对于位于车身零件的不应改变的区域旁边的小面积区域，这些解决方案是不可接受的，因为这些区域不够精确，而且为了遮盖不应改变的区域以仅让小面积区域暴露有困难。

发明内容

本发明的目的尤其在于提供一种方法，该方法能够获得包括至少一个具有突出的光学效果但还具有一定亚光度的图案的车身零件，比现有技术的方法更简单且更快速，同时能够非常精确地选择表面状态和/或亚光度得到改变的区域。

为此目的，本发明的主题在于一种用于制造车身零件的模具的半模的改造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

-在模具的半模中实现至少一个凹腔；以及

-通过激光磨砂在模具的半模的至少一个凸起的表面处实现至少一个凸部。

因此，所获得的模具的半模包括在它的凸起的表面处的至少一个凸部。在该模具中模制的车身零件将包括一个或多个包括在一个(或多个)凹陷(对应于模具的凸起)中的凹部(对应于通过激光磨砂制作的凸部)。这些凹部可以是线性的，并在一个或多个方向上延伸，该方向例如与车辆的竖直轴Z成0°至90°的角度的。这允许根据延伸的方向获得特定的光学效果。例如，这些凹部的在安装到车辆上的零件上竖直延伸的部分构成光线陷阱，这会加强图案的深度效果。相反地，这些凹部的在安装到车辆上的零件上水平延伸的部分大量地反射光线，这允许大大降低图案的深度印象。这避免必须实现包括过大的凸起和凹部的模具，这种模具导致延长循环时间并增大所模制的零件上的外观缺陷的风险。激光磨砂允许以高精度实现所述一个或多个凸部，以获得一个或多个所追求的光学效果。

而且，模具的半模的激光磨砂允许获得以高精度实现的重复性的、规则的图案。最后，所述一个或多个存在于车身零件上的凹部(即车身零件表面上的“凹陷”区域)被保护避免划痕。

根据本发明的方法可另外还包括一个或多个以下特征：

-所述凸部设置为能够获得这样的车身零件：该车身零件包括当该车身零件安装在机动车辆上时至少部分地沿竖直和/或水平方向延伸的凹部；

-所述凸部具有设置为能够获得这样的车身零件的线形状：当该车身零件安装在机动车辆上时，该车身零件上的凹部具有水平和/或竖直的线形状；

-所述凹腔的深度为0.1毫米至1.5毫米；

-所述磨砂步骤是第二磨砂，并且所述凸部是第二凸部，所述方法在实现凹腔与实现第二凸部之间还包括通过磨砂在模具的半模中实现第一凸部的步骤；

-第一凸部是在模具的整个半模上实现的；