[发明专利]一种动力电池的充电控制方法、装置、系统及电动汽车在审
| 申请号: | 202010059034.3 | 申请日: | 2020-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN113135110A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 崔天祥;易迪华;梁海强;代康伟 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 充电 控制 方法 装置 系统 电动汽车 | ||
本发明提供一种动力电池的充电控制方法、装置、系统及电动汽车,涉及电动汽车技术领域。所述充电控制方法包括:获取车辆位置信息、充电信息以及预约充电信息;所述车辆位置信息表示所述车辆位于一预设范围内,且所述充电信息表示为慢充插枪充电模式时,根据所述预约充电信息对所述车辆的动力电池进行充电;或者所述车辆位置信息表示所述车辆位于一预设范围外,且所述充电信息表示为慢充插枪充电模式时,对所述车辆的动力电池进行充电。本发明的方案利用参考车辆的物理位置设定可以预约充电的物理围栏,达到在一预设范围内充电时执行在预约时间前进入待机状态,在预约时间内进入充电状态,提升用户的充电体验,优化日常家庭车辆慢充充电设计。
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域,尤其是涉及一种动力电池的充电控制方法、装置、系统及电动汽车。
背景技术
随着社会的发展,为了减少燃油汽车对空气的污染,以电能提供动力的电动汽车越来越多。
现有技术中,电动汽车中的预约充电是指在动力电池在用户期望的时间范围开始进行动力电池充电。但是,未对动力电池的重复预约、不同用途或不同物理位置的充电桩进行区别处理,一种可以区分不同区域进行重复预约控制系统及其控制方法,为满足日常家庭慢充预约充电而进行的优化设计显得尤为重要。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种动力电池的充电控制方法、装置、系统及电动汽车,用以解决现有技术中未对动力电池的重复预约或不同物理位置的充电桩进行区别处理的问题。
为了实现上述目的,本发明的实施例提供了一种动力电池的充电控制方法,包括:
获取车辆位置信息、充电信息以及预约充电信息;
所述车辆位置信息表示所述车辆位于一预设范围内,且所述充电信息表示为慢充插枪充电模式时,根据所述预约充电信息对所述车辆的动力电池进行充电;或者所述车辆位置信息表示所述车辆位于一预设范围外,且所述充电信息表示为慢充插枪充电模式时,对所述车辆的动力电池进行充电。
可选地,获取车辆位置信息、充电信息以及预约充电信息包括:
通过车辆位置识别单元获取所述车辆位置信息;
通过整车控制单元获取所述车辆的充电信息;
通过预约充电设置单元获取预约充电信息。
可选地,根据所述预约充电信息对所述车辆的动力电池进行充电,包括:
当前的时间在所述预约充电信息表示的预约充电时间范围内,通过整车控制单元控制动力电池充电。
可选地,根据所述预约充电信息对所述车辆的动力电池进行充电,包括:
当前的时间不在所述预约充电信息表示的预约充电时间范围内,通过整车控制单元控制充电机进入待机状态。
本发明的实施例还提供一种动力电池的充电控制装置,包括:
车辆位置识别单元,用于获取车辆位置信息;
整车控制单元,用于获取车辆的充电信息;
预约充电设置单元,用于获取预约充电信息;
所述整车控制单元还用于在所述车辆位置信息表示所述车辆位于一预设范围内,且所述充电信息表示为慢充插枪充电模式时,根据所述预约充电信息对所述车辆的动力电池进行充电;或者所述车辆位置信息表示所述车辆位于一预设范围外,且所述充电信息表示为慢充插枪充电模式时,对所述车辆的动力电池进行充电。
可选地,所述预约充电信息,包括:
预约时间信息、预约物理围栏位置信息和预约物理围栏范围信息中的至少一项。
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