[发明专利]用于离合器分离机构的从动缸在审
| 申请号: | 202010057838.X | 申请日: | 2020-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN111457021A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | J.格尼普 | 申请(专利权)人: | FTE汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 离合器 分离 机构 从动 | ||
1.一种用于离合器分离机构的从动缸(1),具有壳体(10),在该壳体中,环形流体室(18)形成在内套筒(14)与外套筒(16)之间,其中,所述流体室(18)设置有用于流体的入口开口(19),具有以可移位的方式布置在流体室(18)中的环形活塞(20),具有在面对入口开口(19)的一侧附接到活塞(20)的密封件(26),并且具有支撑环(40),其附接到活塞(20)并支撑分离轴承(28),其特征在于,所述支撑环(40)设置有至少一个止动凸片(46),其径向向外延伸并且可以抵接外套筒(16)的端侧,从而限定了活塞(20)的最大缩回位置,在该位置,密封件(26)距入口开口(19)的轴向距离大于零。
2.根据权利要求1所述的从动缸,其特征在于,所述止动凸片(46)与支撑环(40)一体地形成。
3.根据权利要求1或2所述的从动缸,其特征在于,所述止动凸片(46)在背离密封件(26)的一侧连接到支撑环(40)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的从动缸,其特征在于,设置有多个止动凸片(46),其在周向上彼此均匀地间隔开。
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