[发明专利]一种汽车用行人保护结构及汽车

权利要求书

1.一种汽车用行人保护结构，其用于设于保险杠蒙皮(5)与纵梁(6)之间，其特征在于，其包括：

前防撞梁(1)，其两端各设有一侧支撑支架(10)；

吸能件(2)，其组设于所述前防撞梁(1)上，且位于所述前防撞梁(1)朝向保险杠蒙皮(5)的一侧；

下格栅(3)，其位于所述前防撞梁(1)朝向保险杠蒙皮(5)的一侧；所述下格栅(3)组设于所述保险杠蒙皮(5)上；

小腿支撑横梁(4)，其与所述下格栅(3)一体成型，并位于所述下格栅(3)下部，所述小腿支撑横梁(4)两端分别与两侧支撑支架(10)相连；

下格栅(3)和小腿支撑横梁(4)之间相连的位置一体成型有板状结构(43)，所述板状结构(43)上开设有若干开孔(430)。

2.如权利要求1所述的汽车用行人保护结构，其特征在于：所述小腿支撑横梁(4)与侧支撑支架(10)可拆卸相连。

3.如权利要求2所述的汽车用行人保护结构，其特征在于：

所述小腿支撑横梁(4)两端均设有第一卡接孔(40)；

所述侧支撑支架(10)上设有与所述第一卡接孔(40)相适配的第二卡接孔(11)，所述第一卡接孔(40)通过连接件(12)与对应的第二卡接孔(11)连接。

4.如权利要求3所述的汽车用行人保护结构，其特征在于：所述小腿支撑横梁(4)上朝向纵梁(6)的壁面上设有凸台(41)，所述凸台(41)上设有所述第一卡接孔(40)。

5.如权利要求1所述的汽车用行人保护结构，其特征在于：所述小腿支撑横梁(4)呈U型槽结构，且所述U型槽结构的槽口朝向纵梁(6)，所述U型槽结构的槽内设有加强筋(42)。

6.如权利要求5所述的汽车用行人保护结构，其特征在于：所述加强筋(42)包括横向加强筋(420)和多个纵向加强筋(421)，所述纵向加强筋(421)沿横向加强筋(420)的长度方向间隔地设于所述横向加强筋(420)上。

7.如权利要求1所述的汽车用行人保护结构，其特征在于：所述吸能件(2)上设有与所述前防撞梁(1)相适配的卡接槽(20)，所述吸能件(2)通过卡接槽(20)卡接在所述前防撞梁(1)上。

8.一种汽车，其特征在于，其包括：

保险杠蒙皮(5)；

纵梁(6)，其位于所述保险杠蒙皮(5)一侧；

如权利要求1～7任一所述的汽车用行人保护结构，其位于所述保险杠蒙皮(5)与纵梁(6)之间，所述下格栅(3)组设于所述保险杠蒙皮(5)上，所述前防撞梁(1)组设于所述纵梁(6)上。

9.如权利要求8所述的汽车，其特征在于：所述下格栅(3)与所述保险杠蒙皮(5)卡接。

10.如权利要求8所述的汽车，其特征在于：所述前防撞梁(1)与所述纵梁(6)螺栓连接。