[发明专利]控制排气压力调节阀的阀孔开度的方法及系统、车辆有效
申请号: | 202010054143.6 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN113137308B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 康凯;王玺;邱国生 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10;F02D9/08 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;张杰 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 排气 压力 调节 阀孔开度 方法 系统 车辆 | ||
1.一种控制排气压力调节阀的阀孔开度的系统,其特征在于,包括控制器和电压检测装置,其中:
所述控制器与所述排气压力调节阀电连接,用于确定所述排气压力调节阀的目标阀孔开度和与所述目标阀孔开度对应的目标标定电压值、以及根据所述目标标定电压值向所述排气压力调节阀输出电压;
所述电压检测装置与所述控制器电连接,用于从所述控制器获取所述目标标定电压值,并根据所述目标标定电压值设定电压阈值;
所述电压检测装置还与所述排气压力调节阀电连接,用于检测所述排气压力调节阀的实际输入电压值;
所述电压检测装置还用于:判断所述实际输入电压值和所述电压阈值是否一致,当不一致时向所述控制器发送调整该控制器输出的电压的参数的指令,以使得所述实际输入电压值能够达到所述电压阈值。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器保存有所述排气压力调节阀的阀孔开度与标定电压值的对应数据表,所述对应数据表记录有多个标定电压值、多个所述阀孔开度以及各个标定电压值与各个所述阀孔开度的映射关系;
确定与所述目标阀孔开度对应的目标标定电压值,包括:
从所述对应数据表中查询出与所述目标阀孔开度对应的目标标定电压值。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,向所述控制器发送调整该控制器输出的电压的参数的指令,包括:
令所述电压阈值保持不变,向所述控制器发送修改所述对应数据表中的目标标定电压值的指令。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器包括引擎控制模块。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器或所述电压检测装置还用于检测所述排气压力调节阀分别在有电压输入和无电压输入的情况下的开关动作。
6.一种控制排气压力调节阀的阀孔开度的方法,其特征在于,包括:
确定所述排气压力调节阀的目标阀孔开度和与所述目标阀孔开度对应的目标标定电压值;
根据所述目标标定电压值向所述排气压力调节阀输出电压;
根据所述目标标定电压值设定电压阈值;
检测所述排气压力调节阀的实际输入电压值;
判断所述实际输入电压值和所述电压阈值是否一致,当不一致时调整向所述排气压力调节阀输出的电压的参数,以使得所述实际输入电压值能够达到所述电压阈值。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,确定与所述目标阀孔开度对应的目标标定电压值,包括:
从所述排气压力调节阀的开度与标定电压值的对应数据表中查询所述目标阀孔开度对应的目标标定电压值,其中,所述对应数据表记录有多个标定电压值、多个所述阀孔开度以及各个标定电压值与各个所述阀孔开度的映射关系。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,调整向所述排气压力调节阀输出的电压的参数,包括:
令所述电压阈值保持不变,修改所述对应数据表中的目标标定电压值。
9.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:
检测所述排气压力调节阀分别在有电压输入和无电压输入的情况下的开关动作。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至5中任一项所述的控制排气压力调节阀的阀孔 开度的系统。
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