[发明专利]汽车发动机支撑架在审
| 申请号： | 202010044284.X | 申请日： | 2020-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN111145629A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 魏忠;华军;顾顺吉 | 申请（专利权）人： | 灏昕汽车零部件制造无锡有限公司 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 张燕平 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 支撑架 | ||
1.汽车发动机支撑架，包括固定板(1)、贴合板(5)、螺母(8)、限位块(9)和固定涡轮(11)，其特征在于：所述固定板(1)上贴合有移动板(2)，且移动板(2)与调节螺钉(3)相互连接，并且调节螺钉(3)与固定板(1)相互连接，同时固定板(1)上焊接有承接板(4)，所述贴合板(5)与承接板(4)相互贴合，且贴合板(5)上贴合有移动螺钉(6)，并且移动螺钉(6)焊接在承接板(4)上，同时移动螺钉(6)贴合有垫圈(7)，所述螺母(8)与垫圈(7)相互贴合，且螺母(8)与移动螺钉(6)相互连接，并且垫圈(7)与贴合板(5)相互贴合，所述限位块(9)焊接在承接板(4)上，且限位块(9)上安装有转动蜗杆(10)，并且转动蜗杆(10)上安装有电动机(17)，同时电动机(17)放置在承接板(4)上，所述固定涡轮(11)与转动蜗杆(10)相互连接，且固定涡轮(11)焊接在支撑架本体(12)上，并且支撑架本体(12)与转动轴(13)相互连接，同时转动轴(13)安装在底座(14)上，所述底座(14)上贴合有支撑架本体(12)，且支撑架本体(12)上贴合有定位板(15)，并且定位板(15)与底座(14)相互贴合，所述底座(14)上安装有工作弹簧(16)，且工作弹簧(16)与定位板(15)相互连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机支撑架，其特征在于：所述承接板(4)上开设有弧形凹槽，且承接板(4)上开设凹槽的内表面设置为光滑。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机支撑架，其特征在于：所述移动螺钉(6)设置为“T”字型，且移动螺钉(6)通过贴合板(5)上开设的弧形凹槽与贴合板(5)构成滑动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机支撑架，其特征在于：所述固定涡轮(11)在限位块(9)的作用下与承接板(4)构成转动机构，且固定涡轮(11)设置为半圆结构。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机支撑架，其特征在于：所述支撑架本体(12)上等角度开设有4个凹槽，且支撑架本体(12)通过转动轴(13)与底座(14)构成转动机构。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机支撑架，其特征在于：所述定位板(15)设置为“L”形，且定位板(15)通过底座(14)上开设的贯穿凹槽与底座(14)构成滑动连接。
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