[发明专利]鞍乘型车辆的电装品安装构造

说明书

本发明提供鞍乘型车辆的电装品安装构造，其能够将多个电装品集中配置于靠车体中央的位置，同时提高电装品的保护效果。在由支承鞍乘型车辆(1)的动力单元(P)的车体架(F)、利用所述动力单元(P)的驱动力旋转的后轮(WR)以及供乘员落座的座椅(33)包围的位置配设有进行车辆的控制的控制装置(92、94)，其中，具备配设控制装置(92、94)的壳体部件(60)。壳体部件(60)为将收纳驱动装置(50)的下壳体(80)和覆盖该下壳体(80)的上部的上壳体(70)结合而成的结构。在壳体部件(60)的车体前方端部形成有收纳传感器(90)的传感器收纳部(71)，控制装置(92、94)安装于上壳体(70)。

技术领域

本发明涉及一种鞍乘型车辆的电装品安装构造，特别涉及能够在靠车体中央的位置集中配置多个电装品的鞍乘型车辆的电装品安装构造。

背景技术

目前，已知有用于在鞍乘型车辆的靠车体中央的位置集中配置多个电装品的电装品安装构造。

在专利文献1中公开有一种电装品安装构造，其设为在具有左右一对座椅架的机动二轮车中，通过在固定于座椅架的单个支承件上固定ABS调节器及惯性传感器，将ABS调节器及惯性传感器相邻配置于左右的座椅架之间。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2017-47711号公报

发明内容

发明所要解决的问题

但是，在专利文献1的构造中，许多ABS调节器及惯性传感器的表面向外露出，在提高保护电装品不受水分或飞石、第三方的介入等外部因素影响的效果、或者将更多的电装品集中配置上仍然有改进的余地。

本发明的目的在于，解决上述现有技术的问题，提供鞍乘型车辆的电装品安装构造，能够将多个电装品配置于靠车体中央的位置，同时提高电装品的保护效果。

用于解决问题的技术方案

为了实现所述目的，本发明的鞍乘型车辆的电装品安装构造的第一特征在于，在由支承鞍乘型车辆(1)的动力单元(P)的车体架(F)、利用所述动力单元(P)的驱动力旋转的后轮(WR)以及供乘员落座的座椅(33)包围的位置配设有进行车辆的控制的控制装置(92、94)，具备配设所述控制装置(92、94)的壳体部件(60)，所述壳体部件(60)为将收纳驱动装置(50)的下壳体(80)和覆盖该下壳体(80)的上部的上壳体(70)结合而成的结构，在所述壳体部件(60)的车体前方端部形成有收纳传感器(90)的传感器收纳部(71)，所述控制装置(92、94)安装于所述上壳体(70)。

另外，第二特征在于，所述传感器收纳部(71)由收纳所述传感器(90)的容器部(71b)和覆盖该容器部(71b)的上部的盖部(71a)构成，所述盖部(71a)形成于所述上壳体(70)的车体前方端部，所述容器部(71b)形成于所述下壳体(80)的车体前方端部。

另外，第三特征在于，在所述传感器收纳部(71)的车体前下方配设有后减震器(34)，所述后减震器(34)吸收旋转自如地轴支承所述后轮(WR)的摆臂(24)的振动。

另外，第四特征在于，在所述传感器收纳部(71)的车体上方配设有燃料箱(2)。

另外，第五特征在于，在安装了所述上壳体(70)和所述下壳体(80)的状态下，在所述上壳体(70)和所述下壳体(80)之间形成有侧部开口(58)。

另外，第六特征在于，所述控制装置(92、94)由收纳于所述上壳体(70)的收纳凹部(70a)的第一控制装置(92)和在该第一控制装置(92)的上方相邻配置的第二控制装置(94)构成。