[发明专利]一种交通预约出行方法、系统和存储介质

权利要求书

1.一种交通预约出行方法，其特征在于：包括以下步骤：

接收第一终端上传的用户出行的预约请求；

获取用户的历史出行数据；

根据历史出行数据和预约请求生成多个出行方案；

计算每个出行方案的拥堵系数或者拥挤系数；

选取拥堵系数最小或者拥挤系数最小的出行方案作为目标出行方案，将目标出行方式发送到第一终端。

2.根据权利要求1所述的一种交通预约出行方法，其特征在于：所述获取用户的历史出行数据，其具体包括：

获取上传所述预约请求的账号信息对应的历史出行数据，所述历史出行数据包括历史出行方式、历史轨迹以及历史轨迹对应的起点位置信息、终点位置信息和出行时间节点。

3.根据权利要求1所述的一种交通预约出行方法，其特征在于：所述根据历史出行数据和预约请求生成多个出行方案，其具体包括：

根据历史出行数据分析多个出行方式的喜好程度；

根据所述喜好程度和预约请求生成多个当前待选出行方式；

将所述多个当前待选出行方式发送到第一终端；

接收第一终端上传的选定的当前待选出行方式作为目标出行方式；

根据目标出行方式生成多个出行方案。

4.根据权利要求3所述的一种交通预约出行方法，其特征在于：所述计算每个出行方案的拥堵系数，其具体包括：

当确定目标出行方式为驾车出行后，计算每个出行方案中每个路段的预计到达时间；

获取每个路段的历史行车速度和历史车辆流量；

根据历史行车速度和历史车辆流量计算每个路段的最大交通量；

获取多个第一终端上传的在完成预约后的反馈信息；

根据所有反馈信息和最大交通量计算每个路段的道路饱和度；

根据所述预计到达时间和道路饱和度计算出行方案的拥堵系数。

5.根据权利要求3所述的一种交通预约出行方法，其特征在于：所述计算每个出行方案的拥挤系数，还具体包括：

当确定目标出行方式为公共交通出行后，计算出行方案内到达乘车站点的预计到达时间范围；

获取多个第一终端上传的在完成预约后的反馈信息；

根据反馈信息计算所述预计到达时间范围内乘车站点的预计乘客流量；

获取乘车站点的乘客流量阈值；

根据所述预计乘客流量和乘客流量阈值计算每个出行方案的拥挤系数。

6.根据权利要求5所述的一种交通预约出行方法，其特征在于：还包括以下步骤：

根据所述拥挤系数调节公共交通配置方案。

7.根据权利要求5所述的一种交通预约出行方法，其特征在于：还包括以下步骤：

在确定第一终端选取所述目标出行方案作为当前出行方案后，对目标出行方式为公共交通出行的出行方案生成二维码，所述二维码用于支付当次出行交通费用和当次过闸通行。

8.一种交通预约出行系统，其特征在于：包括：

接收模块，用于接收第一终端上传的用户出行的预约请求；

获取模块，用于获取用户的历史出行数据；

生成模块，用于根据历史出行数据和预约请求生成多个出行方案；

计算模块，用于计算每个出行方案的拥堵系数或者拥挤系数；

选取模块，用于选取拥堵系数最小或者拥挤系数最小的出行方案作为目标出行方案，将目标出行方式发送到第一终端。

9.一种交通预约出行系统，其特征在于：包括：

至少一个存储器，用于存储程序；

至少一个处理器，用于加载所述程序以执行如权利要求1-7任一项所述的一种交通预约出行方法。

10.一种存储介质，其中存储有处理器可执行的指令，其特征在于：所述处理器可执行的指令在由处理器执行时用于实现如权利要求1-7任一项所述的一种交通预约出行方法。