[发明专利]转矩变换器组件及其操作方法

权利要求书

1.一种被构造成连接在车辆中的发动机和变速器之间的转矩变换器组件，所述转矩变换器组件包括：

盖板；

具有多个叶轮叶片的泵；

具有多个涡轮机叶片的涡轮机；

具有至少部分地设置在所述泵和所述涡轮机之间的多个定子导叶的定子；以及

可操作地连接在所述盖板和所述涡轮机之间的离合器组件，所述离合器组件包括盖侧板、涡轮机侧板以及至少部分地位于所述盖侧板和所述涡轮机侧板之间的活塞，其中充注回路被至少部分地构造在所述盖板和所述盖侧板之间，补偿回路被至少部分地构造在所述盖侧板和所述活塞之间，并且施加回路被至少部分地构造在所述活塞和所述涡轮机侧板之间，

其中所述施加回路和所述充注回路具有共享充注和施加入口部分，

其中流体首先馈送到施加腔中，并且然后馈送到充注入口部分中，使得施加回路与充注回路完全重叠。

2.根据权利要求1所述的转矩变换器组件，其中所述共享充注和施加入口部分分离成所述施加回路，并且所述施加回路被构造成馈送到所述充注回路中。

3.根据权利要求1所述的转矩变换器组件，其中所述离合器组件在所述涡轮机侧板和所述活塞之间包括双向密封件。

4.根据权利要求3所述的转矩变换器组件，其中所述双向密封件被构造成与从所述施加回路到所述充注回路中的流量相比，允许从所述充注回路到所述施加回路中的增加的流量。

5.根据权利要求1所述的转矩变换器组件，其中所述离合器组件在所述盖侧板和所述活塞之间包括偏置构件，所述偏置构件被构造成使所述离合器组件偏置到脱离位置中。

6.根据权利要求1所述的转矩变换器组件，其中所述活塞包括背侧和施加侧，并且所述充注回路被构造成与所述活塞的所述背侧隔离。

7.根据权利要求1所述的转矩变换器组件，其中所述离合器组件包括多板离合器组。

8.根据权利要求7所述的转矩变换器组件，其中所述活塞致动所述多板离合器组并且致使所述多板离合器组的多个板直接接触。

9.一种被构造成连接在车辆中的发动机和变速器之间的转矩变换器组件，所述转矩变换器组件包括：

盖板；

具有多个叶轮叶片的泵；

具有多个涡轮机叶片的涡轮机；

具有至少部分地设置在所述泵和所述涡轮机之间的多个定子导叶的定子；以及

可操作地连接在所述盖板和所述涡轮机之间的离合器组件，所述离合器组件包括盖侧板、涡轮机侧板、偏置构件以及至少部分地位于所述偏置构件和所述涡轮机侧板之间的活塞，其中所述活塞包括背侧和施加侧，并且所述偏置构件被构造成使所述活塞的所述背侧远离所述盖侧板而偏置到脱离位置中，

其中所述偏置构件位于形成在所述活塞的所述背侧与所述盖侧板之间的平衡腔中，

其中充注回路被至少部分地构造在所述盖板和所述盖侧板之间，补偿回路被至少部分地构造在所述平衡腔中，并且施加回路被至少部分地构造在所述活塞的所述施加侧与所述涡轮机侧板之间，

其中所述施加回路和所述充注回路具有共享充注和施加入口部分，

其中流体首先馈送到施加腔中，并且然后馈送到充注入口部分中，使得施加回路与充注回路完全重叠。

10.根据权利要求9所述的转矩变换器组件，其中所述偏置构件是波形弹簧或钢板弹簧。

11.根据权利要求9所述的转矩变换器组件，其中所述偏置构件的弹簧力被构造成克服所述施加回路中的启动压力。