[发明专利]一种儿童误锁车内的多模检测报警装置及方法在审

专利信息
申请号: 202010022762.7 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN111161508A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 查又铭 申请(专利权)人: 查又铭
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;G08B7/06;G08B25/01;G08B25/08;G10L25/51;H04L29/08;B60R21/015;B60R21/02;G01C21/16;G01S13/88;G01S19/42
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 占丽君
地址: 210019 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 儿童 误锁车内 检测 报警装置 方法
【说明书】:

发明提供一种儿童误锁车内的多模检测报警装置及方法,包括:电源、电源稳压器、微波雷达模块、语音检测模块、IMU传感器、单片机和物联网报警模块;电源通过所述电源稳压器分别为所述微波雷达模块、语音检测模块和IMU传感器供电;微波雷达模块、语音检测模块和IMU传感器分别与所述单片机连接;单片机与所述物联网报警模块连接;物联网报警模块,用于接收单片机发送的异常信号,并向外发送报警信号。本装置安装简单,使用方便,在无需对车进行改装的前提下,通过外接设备即可实现对车的车内的监控,有效避免儿童误锁车内发生危险的问题。

技术领域

本发明涉及一种汽车安全技术领域,具体涉及一种儿童误锁车内的多模检测报警装置及其报警方法。

背景技术

随着汽车的普及,经常有些粗心的家长或校车司机等把小孩子遗忘在车内,因汽车在太阳底下暴晒而导致小孩子出现危险,甚至死亡。当前市面上销售的汽车除了少数高端的车型,绝大多数汽车都没有配置人体检测的功能来避免此类问题的发生,市面上也没有可以独立销售,独立安装的此类产品。

目前也有一些针对与儿童误锁车内的小发明方案,主要存在如下问题:

问题一:采用热释电传感器侦测人体的方案;

但红外线侦测人体在该场景下应用有两个不足,无法真正产品化应用,其主要原因首先是汽车在室外阳光照射下,车内逐渐温度升高,人体红外传感器无法识别车内人体,导致功能失效;

其次人体红外传感器穿透力弱,在汽车里面有座椅靠背遮挡,可能无法识别后排人员。

问题二:无法针对不同年龄段的儿童在车内的不同行为表现进行检测,从而导致检测不准,漏测,不能及时进行警报。

问题三:针对校车场景时,由于校车车身长度大,多排座椅,环境复杂,仅靠一种检测手段,非常容易遗漏。

所以如何解决上述问题,如何能更及时准确地发现车内误锁儿童情况成为了我们需要面对的问题。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种一种儿童误锁车内的多模检测报警装置及其报警方法,通过微波雷达模块、语音检测模块、IMU传感器、单片机和物联网报警模块,及时准确的检测出车内情况,并在发生危险情况时第一时间进行报警处理。

本发明的目的是采用下述技术方案实现的:

一种儿童误锁车内的多模检测报警装置,包括:电源、电源稳压器、微波雷达模块、语音检测模块、IMU传感器、单片机和物联网报警模块;

所述电源通过所述电源稳压器分别为所述微波雷达模块、语音检测模块和IMU传感器供电;

所述微波雷达模块、语音检测模块和IMU传感器分别与所述单片机连接;

所述单片机与所述物联网报警模块连接;

所述物联网报警模块,用于接收单片机发送的异常信号,同时发送报警信号。

优选的,所述IMU传感器包括:三轴陀螺仪、三轴加速度仪、三轴磁场仪、惯性测量单元和IMU传感器主板;

所述三轴陀螺仪、三轴加速度仪、三轴磁场仪和惯性测量单元分别与所述IMU传感器主板连接;

所述IMU传感器主板采用预先编程的算法进行计算;

所述IMU传感器主板,用于计算所述三轴陀螺仪、三轴加速度仪和三轴磁场仪检测的数据并判断汽车的使用状态;

所述汽车的使用状态包括:行驶状态、怠速状态和熄火状态;

所述惯性测量单元,用于检测在熄火状态下由于人体在车内移动,从而使汽车产生的不规则的低频震动信号并传送给单片机。

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