[发明专利]一种新能源油电双动力输入齿轮箱

权利要求书

1.一种新能源油电双动力输入齿轮箱，其特征在于：主要包括输入联轴节(1)、输入轴(2)和箱体(4)；由柴油机连接带动的输入联轴节(1)与输入轴(2)的一端相连接，输入轴(2)的另一端固装有主油泵(11)，主动齿轮(9)空套在输入轴(2)上，在输入轴(2)上固装有离合器外壳(5)，所述的离合器外壳(5)内固装由活塞(6)、返回弹簧(8)、外摩擦片(29)及内摩擦片(7)组成的离合器，用于控制输入轴(2)与主动齿轮(9)之间的传动；

主动齿轮(9)与固装在输出轴(28)上的输出齿轮(27)相啮合，输出轴(28)的端部装有输出联轴节(13)用于输出动力；

固装在箱体(4)上的电机(15)通过电机联轴节(16)与电机轴(17)的一端相连，电机轴(17)的另一端装有电机油泵(23)，电机主动齿轮(18)空套在电机轴(17)上并与输出齿轮(27)相啮合；电机轴(17)上固装有电机离合器外壳(25)，电机离合器外壳(25)内固装由电机活塞(21)、电机返回弹簧(24)、外摩擦片(19)和内摩擦片(20)组成的电机离合器，用于控制电机轴(17)与电机主动齿轮(18)之间的传动。

2.根据权利要求1所述的新能源油电双动力输入齿轮箱，其特征在于：所述的输入轴(2)通过轴承A(3)、轴承B(10)支承在箱体(4)上，电机轴(17)通过轴承D(14)和轴承E(22)支承在箱体(4)上，输出轴(28)通过轴承C(12)和轴承F(26)支承在箱体(4)上；

通过柴油机工作带动输入轴(2)及主油泵(11)工作，将齿轮箱工作油输送到活塞(6)，通过活塞(6)移动，压紧内外摩擦片(7、29)，使主动齿轮(9)转动，并带动输出齿轮(27)一起转动，从而将柴油机的动力经过输出轴(28)，由输出联轴节(13)向外输出；

通过电机工作带动电机轴(17)及电机油泵(23)工作，将齿轮箱工作油输送到电机活塞(21)，通过电机活塞(21)移动，压紧电机内外摩擦片(20、19)，使电机主动齿轮(18)转动，并带动输出齿轮(27)一起转动，从而将电机的动力经过输出轴(28)，由输出联轴节(13)向外输出。