[发明专利]一种液压油缸缸筒制造加工工艺

说明书

本发明涉及一种液压油缸缸筒制造加工工艺，该液压油缸缸筒加工工艺采用如下液压油缸缸筒加工处理装置，该液压油缸缸筒加工处理装置包括底板、顶板、固定杆、端头锁定装置、固定机构、打磨装置,所述的端头锁定装置包括位移滑轨、电动滑块、锁定推杆、锁定机构；所述的打磨装置包括升降液压缸、升降连接板、往复电动滑块组、打磨固定板、打磨机构；采用上述液压油缸缸筒加工处理装置的液压油缸缸筒加工工艺包括如下步骤：S1、端头锁定；S2、定位锁定；S3、内壁打磨、S4、完成收集。本发明可以解决人工对缸筒内壁打磨时打磨效果较差、效率低下和现有打磨机器的打磨元件均为单向转动，易在缸筒内壁上形成单向打磨毛刺堆积等问题。

技术领域

本发明涉及液压缸加工技术领域，特别涉及一种液压油缸缸筒制造加工工艺。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。而缸筒是液压缸重要组成部分之一，在对缸筒生产过程中，刚铸造出的缸筒内壁较为粗糙，活塞不能在缸筒内自如滑动，故对缸筒的内壁毛刺打磨这一步骤必不可少，以此来获得质量优良的液压缸。

现阶段对液压油缸的缸筒内壁毛刺包括人工打磨和使用打磨机器两种方式，这种方式的问题如下：

1．人工进行打磨时，对缸筒的固定效果不佳，缸筒易在打磨时出现转动、窜动，导致打磨效果较差，人工打磨耗费大量人力且效率低下，不能够适用于大批量的液压缸筒的生产加工；

2.现有的缸筒内壁打磨机器往往不能适用于不同规格的缸筒，适用性较差，且现有的打磨机器的打磨元件均为单向转动，易在缸筒内壁上形成单向打磨毛刺堆积，打磨效果拥有一定提升空间。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种液压油缸缸筒制造加工工艺，该液压油缸缸筒加工工艺采用如下液压油缸缸筒加工处理装置，该液压油缸缸筒加工处理装置包括底板、顶板、固定杆、端头锁定装置、固定机构、打磨装置，所述的顶板设置在底板的正上方，顶板的顶面固定在墙面等固定面上，顶板的下侧横向布置有端头锁定装置，端头锁定装置的顶部安装在顶板的底端中部上，固定杆横向布置在端头锁定装置的下方，固定杆的右端通过支架安装在顶板的底面上，液压油缸缸筒的端头等距套装在固定杆上，打磨装置安装在底板的顶端中部上，固定机构对称布置在打磨装置的上方前后两侧，固定机构的上端安装在顶板的顶部上，具体工作时，端头锁定装置能够完成对缸筒的端头的锁定，防止缸筒打磨时发生窜动，且端头锁定装置能够完成缸筒的移动转送，固定机构能够完成对缸筒筒身的固定，打磨装置能够完成缸筒内壁的光滑打磨。

所述的端头锁定装置包括位移滑轨、电动滑块、锁定推杆、锁定机构，位移滑轨横向安装在顶板的底端中部上，电动滑块通过滑动配合的方式安装在位移滑轨上，锁定机构位于电动滑块下方，锁定机构通过锁定推杆与电动滑块相连接，锁定推杆的顶部安装在电动滑块的底部上。

所述的打磨装置包括升降液压缸、升降连接板、往复电动滑块组、打磨固定板、打磨机构，升降连接板位于底板的中部上方，升降连接板通过升降液压缸与底板相连接，升降液压缸对称布置在升降连接板的下方前后两端，往复电动滑块组对称布置在升降连接板的上方左右两端，往复电动滑块组呈竖直布置，打磨固定板位于两个往复电动滑块组之间，打磨固定板的两端安装在往复电动滑块组的中部上，打磨机构安装在打磨固定板的顶端中部上。

该液压油缸缸筒加工工艺包括如下步骤：