[发明专利]一种汽车减震座椅

权利要求书

1.一种汽车减震座椅，其特征在于：包括，

支撑单元(100)，包括框架(101)、设置于所述框架(101)上部的支撑柱(102)、设置于所述支撑柱(102)上方的扶手(103)，以及与所述框架(101)及扶手(103)可拆卸连接的靠背支架(104)，所述框架(101)为矩形管(101a)与槽钢(101b)可拆卸连接而成；

减震单元(200)，设置于所述框架(101)和扶手(103)之间，包括承载板(201)和弹性件(202)，所述弹性件(202)连接所述承载板(201)和所述扶手(103)；以及，

坐垫(300)，设置于所述承载板(201)上，并与所述靠背支架(104)贴合；

还包括调节单元(400)，所述调节单元(400)包括设置于所述矩形管(101a)下方的滑轨(401)、与所述矩形管(101a)固定连接的滑块(402)，以及限位件(403)，所述滑块(402)与所述滑轨(401)滑动配合，所述限位件(403)设置于所述框架(101)和所述滑块(402)内，所述滑轨(401)内设置有与所述限位件(403)配合的限位孔(401a)；

所述限位件(403)包括活动设置于所述滑块(402)内部的齿条杆(403a)、与所述齿条杆(403a)齿轮齿条配合的齿轮杆(403b)、与所述齿轮杆(403b)配合的蜗杆(403c)、设置于所述蜗杆(403c)上的第二弹簧(403d)，以及设置于蜗杆(403c)中部的扳手(403e)，所述第二弹簧(403d)一端固定在所述蜗杆(403c)上。

2.如权利要求1所述的汽车减震座椅，其特征在于：所述承载板(201)设置有凹陷(201a)，所述支撑柱(102)设置于所述凹陷(201a)内，所述弹性件(202)包括固定于所述承载板(201)上表面的圆筒(202a)、与所述圆筒(202a)滑动配合的圆柱(202b)，以及固定连接在所述扶手(103)下表面及所述承载板(201)上表面的第一弹簧(202c)，所述圆柱(202b)固定于所述扶手(103)下表面，所述圆筒(202a)上端设置有第一卡接部(202a-1)，所述圆柱(202b)下端设置有第二卡接部(202b-1)，所述第二卡接部(202b-1)被第一卡接部(202a-1)限制在所述圆筒(202a)内部。

3.如权利要求2所述的汽车减震座椅，其特征在于：弹性件(202)还包括设置于所述第二卡接部(202b-1)上下两侧的弹性垫圈(202d)。

4.如权利要求2所述的汽车减震座椅，其特征在于：所述坐垫(300)材料为羊绒、羊毛、亚麻或冰丝。

5.框架如权利要求2所述的汽车减震座椅，其特征在于：所述滑块(402)中设置有第一孔(402a)，所述齿条杆(403a)设置于第一孔(402a)内，所述齿条杆(403a)上部设置有齿条(403a-1)，所述齿轮杆(403b)两端设置有第一齿轮(403b-1)和第二齿轮(403b-2)，所述第一齿轮(403b-1)与所述齿条(403a-1)配合，所述蜗杆(403c)两端设置有与所述第二齿轮(403b-2)配合的螺旋齿(403c-1)。

6.如权利要求5所述的汽车减震座椅，其特征在于：所述矩形管(101a)内设置有第一凸台(101a-1)、横向贯穿所述矩形管(101a)的第二孔(101a-2)，以及竖直贯穿所述矩形管(101a)底部的第一凹槽(101a-3)，所述第一凸台(101a-1)上设置有与所述齿轮杆(403b)配合的第三孔(101a-11)，所述蜗杆(403c)穿过所述第二孔(101a-2)，所述第一凹槽(101a-3)与所述第一孔(402a)配合，所述齿条杆(403a)活动设置于所述第一凹槽(101a-3)和所述第一孔(402a)中。