[发明专利]一种可调式船用艉轴密封装置

权利要求书

1.一种可调式船用艉轴密封装置，应用于艉轴，艉轴的前端和后端分别通过前轴承和后轴承转动安装于艉轴套管内，其特征在于，密封装置包括沿轴向依次套装于所述艉轴上的多个密封组件、同轴心套装所述多个密封组件的外壁并安装于所述艉轴套管端面的外套、安装于所述外套背离所述艉轴套管一侧端面的端盖，连接所述端盖以调节所述密封组件轴向安装位置的调节组件；所述密封组件包括由内而外依次同轴心套装的内锥套、骨架油封和油封座，多个所述内锥套以大头端朝向所述艉轴套管依次抵接套装于所述艉轴上；所述油封座的外壁开设有周向环槽，所述周向环槽内嵌装有O型圈；所述油封座的内侧壁开设有套装所述骨架油封的台阶内孔；所述台阶内孔的大孔端朝向所述内锥套的大头端，所述骨架油封的端面抵接所述台阶内孔的大孔端的底面。

2.如权利要求1所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述艉轴的前端和后端分别套装有密封装置，所述密封装置与所述前轴承之间形成第一润滑腔，所述密封装置与所述后轴承之间形成第二润滑腔，所述第二润滑腔和所述第一润滑腔之间设置有轴承润滑组件，所述轴承润滑组件包括同轴心设置于所述第二润滑腔内所述艉轴段的螺旋轮，和连通所述第二润滑腔与所述第一润滑腔的润滑油箱，所述螺旋轮的旋向与船舶螺旋桨的旋向相同。

3.如权利要求2所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述骨架油封的唇口抵接所述内锥套的锥形外壁。

4.如权利要求2所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述外套靠近所述艉轴套管一端沿径向开设有连通所述第二润滑腔或所述第一润滑腔的进出油孔，所述外套背离所述进出油孔一侧的端面沿轴向开设有端盖安装螺孔，所述外套通过紧固件同轴心连接所述艉轴套管。

5.如权利要求1所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述端盖为圆环板，所述端盖靠近外缘侧开设有连接所述外套的安装通孔，所述端盖靠近内孔侧开设有贯穿板厚的调节螺孔，所述调节螺孔正对所述油封座背离所述骨架油封一侧的端面，所述端盖通过紧固件同轴心安装于所述外套背离所述艉轴套管一侧；所述调节组件为可锁紧连接螺栓，所述可锁紧连接螺栓的螺杆端穿设所述调节螺孔并抵接所述油封座的端面。

6.如权利要求4所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述端盖为法兰端盖，所述端盖靠近外缘侧开设有连接所述外套的安装通孔，所述端盖的内孔为沉台孔，所述沉台孔的大孔端盖设所述油封座背离所述骨架油封一侧的端面，所述端盖通过紧固件同轴心安装于所述外套背离所述艉轴套管一侧；所述调节组件为压缩弹簧，所述压缩弹簧同轴心套装于所述沉台孔内，所述压缩弹簧的一端抵接所述沉台孔的底面，所述压缩弹簧的另一端抵接所述油封座的端面。

7.如权利要求6所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述端盖靠近法兰侧开设有贯穿板厚以连接所述安装螺孔的通孔，所述端盖的内孔为沉台孔，所述端盖沿其轴心线周向均布有多组轴向贯通所述沉台孔的调节螺孔；所述调节组件为压缩弹簧和可锁紧连接螺栓，所述压缩弹簧同轴心套装于所述沉台孔内，所述压缩弹簧的一端抵接所述沉台孔的底面，所述压缩弹簧的另一端抵接所述油封座的端面；所述可锁紧连接螺栓的螺杆端穿设所述调节螺孔并抵接所述压缩弹簧靠近所述端盖一侧的端面。

8.如权利要求4所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述轴承润滑组件还包括连通所述第二润滑腔与所述润滑油箱的进油管，连通所述第一润滑腔与所述润滑油箱的回油管。

9.如权利要求2所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，两相邻所述油封座之间形成有油脂润滑腔，其中背离所述艉轴套管一侧的油封座沿径向开设有连通所述油脂润滑腔的注脂孔和回脂孔，所述外套分别开设有连通所述注脂孔和回脂孔的连接通孔。

10.如权利要求9所述的可调式船用艉轴密封装置，其特征在于，所述可调式船用艉轴密封装置还包括注脂组件，所述注脂组件包括设置于所述艉轴下方的外部油脂箱、连通所述外部油脂箱与所述注脂孔的进脂管、设置于所述艉轴上方的油脂收集箱，和连通所述回脂孔与所述油脂收集箱的回脂管。