[发明专利]双面点焊工艺在审

专利信息
申请号: 202010005006.3 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN111151857A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 佟辛;黄美龙;林权敏;潘广勇;孔林展 申请(专利权)人: 温州瑞立科密汽车电子有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36;B23K37/00
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人: 洪中清
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 双面 点焊 工艺
【权利要求书】:

1.双面点焊工艺,包括半成品(3)和工作台(16),其特征在于:所述半成品(3)包含有铁芯(1)和铁芯外壳(2),所述铁芯(1)插入铁芯外壳(2)的内部,所述工作台(16)的顶部沿水平方向分别螺钉安装有第一支撑板(4)、第二支撑板(7)和第三支撑板(15),所述第三支撑板(15)的一侧外表面靠近顶部边缘处固定有双面点焊夹具(8),所述双面点焊夹具(8)的一侧外表面沿水平方向开设有内孔(17),所述半成品(3)插入内孔(17)的内部。

2.如权利要求1所述的双面点焊工艺,其特征在于:所述第三支撑板(15)的另一侧外表面靠近顶部边缘处设置有空心管(13),所述空心管(13)的内表壁放置有弹簧(12),且弹簧(12)的一端延伸至内孔(17)的内部。

3.如权利要求2所述的双面点焊工艺,其特征在于:所述弹簧(12)的一端放置有滑块(11)。

4.如权利要求1所述的双面点焊工艺,其特征在于:所述内孔(17)的顶部和底部均开设有点焊孔(10),所述第一支撑板(4)的一侧外表面安装有气缸(5),且气缸(5)的一端贯穿第一支撑板(4),并且气缸(5)的一端延伸至第二支撑板(7)的外部。

5.如权利要求4所述的双面点焊工艺,其特征在于:所述气缸(5)上的气缸轴外表面套设有限位块(6)。

6.如权利要求1所述的双面点焊工艺,其特征在于:所述第三支撑板(15)的外表面靠近双面点焊夹具(8)的下方设置有升降机构(14),所述升降机构(14)的内部安装有点焊条(9),且点焊条(9)的顶端延伸至升降机构(14)的外部。

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