[发明专利]事故处理方法和装置、电子设备及计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 202010004830.7 申请日: 2020-01-03
公开(公告)号: CN111243270A 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 邬剑;路一帆 申请(专利权)人: 恩亿科(北京)数据科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G5/00;H04N7/14;H04B7/185
代理公司: 北京超成律师事务所 11646 代理人: 高玉光
地址: 100000 北京市海淀区西小口路66*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 事故 处理 方法 装置 电子设备 计算机 可读 存储 介质
【说明书】:

本申请实施例提供的事故处理方法和装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及事故处理技术领域。在本申请实施例中,首先,控制至少一个无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故。其次,在无人机检测到目标道路上发生事故时,控制所述无人机停止巡逻并在事故地点呼叫管理终端,以使所述管理终端通过所述无人机对事故进行处理。通过上述方法,可以提高事故处理的效率。

技术领域

本申请涉及事故处理技术领域,具体而言,涉及一种事故处理方法和装置、电子设备及计算机可读存储介质。

背景技术

当公路上发生交通事故且当事人双方不肯撤离现场时,需要保护好事故现场并呼叫交警,交警在接到指令后,必须严格在承诺的时间内快速赶赴现场,进行现场勘察,拍照取证。取证完毕之后,交警指挥事故双方进行挪车,缓慢恢复交通。

然而,经发明人研究发现,在现有技术中,只有在道路上发生交通事故才会呼叫交警,交警需要一定时间赶往事故地点并进行取证处理,然后再进行交通疏散处理,从而存在着事故处理的效率不高的问题。

发明内容

有鉴于此,本申请的目的在于提供一种事故处理方法和装置、电子设备及计算机可读存储介质,以改善现有技术中存在的问题。

为实现上述目的,本申请实施例采用如下技术方案:

一种事故处理方法,包括:

控制至少一个无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故;

在无人机检测到目标道路上发生事故时,控制所述无人机停止巡逻并在事故地点呼叫管理终端,以使所述管理终端通过所述无人机对事故进行处理。

在本申请实施例较佳的选择中,所述无人机的数量为多个,所述控制至少一个无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故的步骤,包括:

控制多个所述无人机同时从停机坪起飞,按照各所述无人机的预设路线分别对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故。

在本申请实施例较佳的选择中,所述目标道路为环线公路,所述停机坪的数量为两个,分别为第一停机坪和第二停机坪,所述控制至少一个无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故的步骤,包括:

控制所述第一停机坪的无人机起飞,沿所述环线公路朝第一方向按照第一停机坪到第二停机坪的路线进行巡逻;

控制所述第二停机坪的无人机起飞,沿所述环线公路朝第二方向按照第二停机坪到第一停机坪的路线进行巡逻。

在本申请实施例较佳的选择中,所述目标道路为环线公路,所述停机坪的数量为四个,分别为第一停机坪、第二停机坪、第三停机坪和第四停机坪,所述控制至少一个无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故的步骤,包括:

控制所述第一停机坪的无人机起飞,沿所述环线公路按照第一停机坪到第二停机坪的路线进行巡逻;

控制所述第二停机坪的无人机起飞,沿所述环线公路按照第二停机坪到第三停机坪的路线进行巡逻;

控制所述第三停机坪的无人机起飞,沿所述环线公路按照第三停机坪到第四停机坪的路线进行巡逻;

控制所述第四停机坪的无人机起飞,沿所述环线公路按照第四停机坪到第一停机坪的路线进行巡逻。

在本申请实施例较佳的选择中,所述控制至少一个无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并检测是否发生事故的步骤,包括:

针对每一个无人机,控制所述无人机按照预设路线对目标道路进行巡逻并对所述目标道路上的实时状态进行拍摄,得到视频数据;

根据所述视频数据判断所述目标道路上是否发生事故。

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